1、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

我的也一樣，開了十幾或者幾十公里，然后發(fā)動機(jī)故障燈亮，十秒左右，車子無力，踩油門也沒用，轉(zhuǎn)速指針在1000轉(zhuǎn)左右上下跳，然后重新啟動，空調(diào)關(guān)了就好了

我的也有這個情況，接近1萬6公里。開空調(diào)經(jīng)常性動力缺失一秒鐘。加速和上坡經(jīng)常性發(fā)生明顯動力失去非常明顯頓挫感

你的是手動吧，高檔低速造成的發(fā)動機(jī)故障，我也遇到過幾次，停車熄火重新啟動就好了，以后行車中注意檔位和轉(zhuǎn)速匹配就好了

都在瞎說如果抖動儀表有發(fā)動機(jī)故障燈亮了就缺缸，有時候故障燈不亮也會抖，什么積碳的在瞎扯，就是缸線或者點(diǎn)火線圈問題，有可能是接觸不好，

引起抖動的原因錯綜復(fù)雜，遇到這類向題，應(yīng)從以下3個方面分析。1.燃油品質(zhì)問題。加入了較差品質(zhì)的燃油，不僅對發(fā)動機(jī)的性能有一定損傷，而且會導(dǎo)致車身抖動等小問題的不斷出現(xiàn)。解決方法：給車子加油時一定要到正規(guī)加油站進(jìn)行加油。2.發(fā)動機(jī)積碳問題較嚴(yán)重。節(jié)氣門過臟或噴油嘴所噴出汽油也是被積碳吸收非常多，進(jìn)而使得燃燒室油氣混合氣太稀了。解決方法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。3.點(diǎn)火系統(tǒng)引發(fā)的抖動。一般都是點(diǎn)火線圈以及火花塞引起的，解決辦法：檢查點(diǎn)火線圈是不是信號缺失、接觸不良以及模塊故障?；鸹ㄈ矫嬷饕顷P(guān)于是不是存在積碳、絕緣體開裂、間隙過小或者過大、高壓線圈電阻過大或漏電。

首先是零部件的老化，比如點(diǎn)火線圈、火花塞等，這些零部件時間長了都會出現(xiàn)問題，到維修廠檢查一下，如果出了問題及時更換能夠解決一些問題。但是如果更換了這些東西還是有問題怎么辦？那就要檢查一下積碳了，一般來說這都是因?yàn)榉e碳所引起的。說實(shí)話用再好的機(jī)油還是會出現(xiàn)積碳，這是沒有辦法的，只有想辦法情理。首先可以先使用燃油添加劑，這東西能夠有效的清潔積碳，延緩積碳的生成，能夠解決由于積碳造成類似抖動、提速無力的問題。如果還是不行那就要考慮進(jìn)一步清潔積碳了，比如清洗進(jìn)氣歧管、噴油嘴和節(jié)氣門，基本上造成以上問題的積碳都在這里了，清潔好以后如果是電子節(jié)氣門的話建議讓4S店通過ECU做一下匹配，這樣效果會比價好。

如果車輛在冷車啟動的時候，盡量不要急于開空調(diào)制冷，因?yàn)榭照{(diào)的壓縮機(jī)的動力完全來自于發(fā)動機(jī)，冷車啟動的時候，發(fā)動機(jī)的溫度并沒有達(dá)到最佳工作溫度，這個時候開啟空調(diào)會感覺到加速無力的情況。