車輛空調(diào)制冷效果不好，首先檢查的是空調(diào)的蒸發(fā)器是不是臟了？需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器，車輛空調(diào)蒸發(fā)器上灰塵太多，就容易影響冷氣正常的進(jìn)入到車內(nèi)，如果清洗蒸發(fā)器以后還是不能解決問題的話，就需要檢測(cè)空調(diào)的管路壓力是否正常，如果管路壓力偏低，很有可能是缺少冷媒了，車輛空調(diào)的管路是完全密閉的，不存在需要定期補(bǔ)充冷媒的情況，缺少冷媒肯定是有漏點(diǎn)，必須查找漏點(diǎn)，解決問題再補(bǔ)充冷媒，

本人在重慶，爬山路較多，1.6L的軒逸已經(jīng)開了5年了，有點(diǎn)費(fèi)勁，不知道1.5T夠不夠，要不就等等，有錢了上2.0T

影響肯定會(huì)有的，其實(shí)開車還講心情的?？陀^來說一個(gè)大廠，一個(gè)有實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品肯定不會(huì)讓人失望。除非你有極致的動(dòng)力追求。

啥問題沒有，今天車上3個(gè)成年人，加一起接近500斤，空調(diào)開啟，高速120提到160，也很快的，還是普通模式。如果開著綠葉模式，說動(dòng)力不行，我只能呵呵了。

好吧，有空去試駕一下，以前沒打算買這么大的越野車，個(gè)人喜歡中大型轎車，無奈老婆看好本田，預(yù)算又有限，哎.....

上面說的不知道到底是不是冠道車主，我的冠道開空調(diào)比不開動(dòng)力還好，沒錯(cuò)，你沒看錯(cuò)，開空調(diào)動(dòng)力更好，具體我也咨詢過4S店，冠道確實(shí)是，開空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)默認(rèn)增加噴油量，動(dòng)力比平時(shí)會(huì)好一些，平時(shí)不開空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)以節(jié)油為主

1.5稍微差點(diǎn)意思，我2T感覺開不開空調(diào)差距不大，如果不是非要SUV，可以瞧瞧阿特茲，2.5現(xiàn)在價(jià)格便宜，開起來爽很多。

動(dòng)力肯定會(huì)受影響汽車空調(diào)與家用空調(diào)不同，通常是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的，功率基本上都在1kW到幾kW之間。但是開空調(diào)的時(shí)候，通常也會(huì)開啟鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣循環(huán)，否則就沒有辦法真正實(shí)現(xiàn)制冷。雖然汽車的功率通常能夠達(dá)到80kW，但是那是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率，實(shí)際使用中往往距離這個(gè)值相差很遠(yuǎn)，特別是在低速行駛時(shí)，功率往往只發(fā)揮了百分之三四十。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率除了克服車輛的行駛阻力外，還需要用于給電池充電以補(bǔ)償車用電器的消耗（包括空調(diào)風(fēng)機(jī)、燈具、收音機(jī)等等），以及用于轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等的助力系統(tǒng)等。因此雖然空調(diào)的功率總體上看來不大，但是在低速和起動(dòng)階段，所占用的比例也是相當(dāng)可觀的，很容易感到動(dòng)力明顯下降。但是在中高速階段，其反應(yīng)就沒有那么明顯了。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)備功率越大，空調(diào)的影響越不明顯，反之發(fā)動(dòng)機(jī)越是小排量，空調(diào)的影響越容易被感受到。