火花塞有好多種的，有普通型的一般為銅蕊的，廠家一般建議兩萬(wàn)公里更換，但一般可達(dá)到3-4萬(wàn)公里時(shí)更換。性能型火花塞為銥金火花塞其點(diǎn)火性能不容置疑，要優(yōu)于上兩種火花塞一般改裝車(chē)都使用銥金的火花塞，但其使用壽命卻不如鉑金的火花塞壽命在2-5萬(wàn)里。壽命型的為鉑金的火花塞其使用壽命可達(dá)10萬(wàn)公里，而且其點(diǎn)火性能要優(yōu)于普通的火花塞。

趕緊換新的火花塞吧、。1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車(chē)系，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē)，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。2、每2萬(wàn)公里或者是2年的時(shí)候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車(chē)油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進(jìn)行一下交叉輪胎。3、每4萬(wàn)或6萬(wàn)公里的時(shí)候，也就是俗稱(chēng)的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車(chē)的各類(lèi)油液都更換了，更換正時(shí)皮帶/鏈條、清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等部件，檢查一下剎車(chē)片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬(wàn)或10萬(wàn)公里的時(shí)候，可以將剎車(chē)油、變速箱油、汽油濾芯等油水和配件進(jìn)行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬(wàn)公里換變速箱油6升。

1.這種現(xiàn)象有黃色或茶色的，這種污垢在汽車(chē)維修上叫做電暈。由于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋中機(jī)油起到散熱和潤(rùn)滑作用，氣缸蓋和氣門(mén)室蓋中間通常有橡膠氣門(mén)室墊。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，氣門(mén)室墊老化密封性變差，機(jī)油的蒸汽顆粒會(huì)發(fā)散到火花塞孔中，由于火花塞內(nèi)部的中心電極導(dǎo)通的是高壓電，高壓電對(duì)漂浮在空氣中油粒子有吸附作用，吸附在白色絕緣體的表面，形成電暈。2.一般來(lái)說(shuō)由于點(diǎn)火線圈（缸線）橡膠套的遮擋作用，電暈只有靠近金屬殼體的一段才有。3.電暈并不影響火花塞性能，和火花塞的使用壽命沒(méi)有直接聯(lián)系。這不是產(chǎn)品問(wèn)題，可以說(shuō)是正?，F(xiàn)象，火花塞應(yīng)該還是可以繼續(xù)使用的，不用更換。4.當(dāng)然這現(xiàn)象主要還是氣門(mén)室墊老化造成的，當(dāng)門(mén)室墊老化到一定程度后機(jī)油漏入火花塞孔，就會(huì)讓火花塞浸油，讓點(diǎn)火線圈浸油，這就會(huì)影響到火花塞的正常工作了。因此建議還是去檢測(cè)下。