1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進(jìn)行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候，可以將剎車油、變速箱油、汽油濾芯等油水和配件進(jìn)行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。

一般的正常保養(yǎng)建議更換公里數(shù)在40000～60000公里。另外有兩種情況也需要更換:一、正常行駛過程中發(fā)動機(jī)燈亮起并伴隨抖動，讀取故障碼顯示失火，就要檢查點火線圈和火花塞是否需要更換。二、拆下火花塞檢查點火的頭是否燒蝕嚴(yán)重，嚴(yán)重者需更換。其實非常符合一分錢一分貨的道理，因為我們發(fā)動機(jī)所使用的火花塞是根據(jù)各種不同材質(zhì)來分類的，材質(zhì)更好一點的火花塞，更換里程可以達(dá)到8萬公里，而材質(zhì)比較差的火花塞更換里程周期只有3萬公里。不過更換火花塞的事情不要聽4S店的，一般電阻火花塞的壽命是2萬公里，鉑金的壽命是4萬到5萬公里，銥金火花塞的壽命是10萬公里。不更換不代表不需要保養(yǎng)，像有些人開車比較猛的就容易產(chǎn)生積碳。這時候完全可以自己拆下來進(jìn)行保養(yǎng)。一般火花塞的狀況會有下面幾種狀況。1、狀態(tài)良好2、混合氣濃或存在燒機(jī)油情況3、被清洗過的舊火花塞