能源的汽車，一般來(lái)說(shuō)磨合期間的注意事項(xiàng)和普通的汽油車差不多的，最關(guān)鍵的就是速度要避免過(guò)快剎車，要避免暴力。這樣才能讓電動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng)得到充分的磨合，這樣日后車輛的使用的壽命也更加有保證。一般情況下，新能源的汽車在磨合期內(nèi)尤其要關(guān)注一下電池的狀況，特別是電池的充電的情況，避免過(guò)度的放電或者過(guò)度的充電。讓電池得到充分的利用。

新能源汽車有很多種類，對(duì)于純電動(dòng)汽車而言，是不存在什么磨合期的，畢竟它主要以電機(jī)為核心，電機(jī)內(nèi)部幾乎不存在說(shuō)明機(jī)械咬合接觸的問(wèn)題，不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)活塞那樣的運(yùn)動(dòng)，而且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也非常簡(jiǎn)單了，整體上是以電控為主。在工廠里邊，每上的一條生產(chǎn)線，也沒(méi)有磨合期的說(shuō)法，到是電子電氣產(chǎn)品，在半年時(shí)間內(nèi)，存在故障率比較高的問(wèn)題，所以建議純電動(dòng)汽車，在半年內(nèi)也不要開(kāi)太快了，主要是擔(dān)心電子產(chǎn)品突發(fā)故障，造成半路拋錨等危險(xiǎn)，這個(gè)不是什么磨合問(wèn)題。

其實(shí)電動(dòng)汽車也是有磨合期的，一般電動(dòng)汽車的磨合期在3000公里或者三個(gè)月，車輛行駛里程到了3000公里以后需要及時(shí)到4s店去對(duì)整車做一次常規(guī)的檢測(cè)，檢查車輛的運(yùn)行狀況是不正常，3000公里內(nèi)行駛的時(shí)候，首先冷車起步的時(shí)候速度要放慢一點(diǎn)，盡量不要急加速或者急剎車，減少對(duì)車輛電機(jī)電控以及車輛的剎車系統(tǒng)部件帶來(lái)的傷害，需要定期檢查車輛的電池，電機(jī)和電控的連接線是否有發(fā)熱或松動(dòng)的情況，需要檢查車輛的差速器以及后橋位置是否有過(guò)熱的情況，如果溫度超過(guò)60度以上，就要及時(shí)檢查了，車輛的充電方面盡量不要使用快充方式，大功率的充電和放電對(duì)車輛的電池組會(huì)帶來(lái)一定的傷害，盡可能的選擇慢充電，車輛在3000公里內(nèi)盡量避免涉水的情況，雖然說(shuō)電動(dòng)汽車的底盤位置都做過(guò)了很好的防水保護(hù)，新車依然盡量不要涉水，