正時皮帶正常汽車廠家建議六萬公里左右，如果平時多加保養(yǎng)，打點潤滑劑可多用一萬公里沒問題

一般情況下，正式皮帶可以行駛到10萬到13萬公里，但是呢，很多車友都是在八萬公里左右的時候跟，空調(diào)皮帶，還有發(fā)電機皮帶一塊換，反正也是折騰一次，你可以考慮一下

車輛的正時皮帶一般廠家建議是6萬公里的時候更換，其實具體是否需要更換可以開車到汽修廠對正時皮帶做一個檢查的，檢查正時皮帶的磨損情況，因為如果正時皮帶磨損的比較嚴重的話，不一定到了6萬公里就需要更換了，一般的每2萬公里建議檢查一次正時皮帶的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶上表面有裂紋，而且橡膠味特別重的話，就要考慮正式皮帶是否老化，需要更換了在車輛的正常行駛的過程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶的位置有異像出現(xiàn)，包括怠速不穩(wěn)，也需要及時檢查正時皮帶，因為正時皮帶的作用是讓引擎進排氣口在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或者關(guān)閉，保證發(fā)動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣，而寶來的正時，皮帶還起到了驅(qū)動水泵的作用，如果不能夠定期檢查正式皮帶，正時皮帶一旦斷裂，直接會把你丟在路上，

正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊。正時皮帶對發(fā)動機的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。