車輛空調(diào)制冷效果不好，首先檢查的是空調(diào)的蒸發(fā)器是不是臟了？需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器，車輛空調(diào)蒸發(fā)器上灰塵太多，就容易影響冷氣正常的進(jìn)入到車內(nèi)，如果清洗蒸發(fā)器以后還是不能解決問題的話，就需要檢測空調(diào)的管路壓力是否正常，如果管路壓力偏低，很有可能是缺少冷媒了，車輛空調(diào)的管路是完全密閉的，不存在需要定期補(bǔ)充冷媒的情況，缺少冷媒肯定是有漏點(diǎn)，必須查找漏點(diǎn)，解決問題再補(bǔ)充冷媒，

如果制冷劑什么的沒毛病，那就是老福的通病，無解。不過裝個三通閥可以減少駕駛室的熱量（出風(fēng)口溫度不變），略有效果

我去修車店看過了，技師檢查完高壓和低壓說正常，說冷凝器太靠近蒸發(fā)皿，所以制冷溫度上不去，不知道到底啥原因？

空調(diào)使用強(qiáng)度大的話冷媒消耗較快的，制冷效果不好可能需要加冷媒，加冷媒是有專業(yè)技術(shù)要求的，最好找專業(yè)店檢查一下，需要添加就加些吧

車主如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空調(diào)不制冷，而身邊沒有專業(yè)的儀器，車主只需將車輛前蓋打開，查看空調(diào)的高、低壓管即可判斷空調(diào)出現(xiàn)的故障。在檢查之前，車主需要將空調(diào)開至最大風(fēng)量和最低溫度。打開車前蓋，查看電扇和壓縮機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其中有一個部件停止運(yùn)轉(zhuǎn)，車主需要找到空調(diào)的高壓排氣頂針，用金屬或其他堅硬的物品按壓頂針，如果發(fā)現(xiàn)有制冷劑噴出，說明是電路存在故障，如果沒有制冷劑噴出但空調(diào)的各個接口處有油漏出，這種情況就較為嚴(yán)重，車主需要前往專業(yè)維修店修理?？照{(diào)的電路和接口正常的，車主可以用手試出空調(diào)高、低壓管的溫度，正常情況下，高壓管的溫度是在50度左右，低壓管溫度是在5度左右。如果溫度正常，那么就是空調(diào)的控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題，車主可以檢查一下控制系統(tǒng)的線路、閥門位置和蒸發(fā)器是否堵塞，調(diào)整一下就行了。如果高、低壓管的溫度偏高，可能是壓縮機(jī)出現(xiàn)問題，只需清除冷凝箱和水箱的異物即可，沒有異物可清理，則可能是冷媒注入過多，重新加注即可。高、低壓管的溫度偏低的，說明空調(diào)的壓縮機(jī)損壞，更換后才能正常工作。

建議先檢查下空調(diào)管路有沒有泄露點(diǎn),特別兩個氣門芯似的加充口,再檢查冷媒壓力,不足時必須添加到正常壓力.這個沒問題再找其它原因.如電磁離合器吸合是否遲鈍。