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我要提問(wèn)

請(qǐng)教大神,差速器和差速器鎖的問(wèn)題?

hlnhln 2019-12-12 15:23:13

最近研究撼路者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以及4驅(qū)系統(tǒng),被那些術(shù)語(yǔ)搞懵了,我覺(jué)得各大越野用語(yǔ)大家的用的習(xí)慣也不一樣,所以請(qǐng)大神幫忙澄清下面問(wèn)題,小弟不勝感激。1.差速器和差速器鎖是不是一個(gè)東西?我覺(jué)得不是,對(duì)么?2:所有的全時(shí)四驅(qū)的車(chē)都一定帶中央差速器,但不一定帶鎖,對(duì)么?3:很多越野達(dá)人的叫法說(shuō):打開(kāi)差速器鎖,這句話(huà)的意思把差速器鎖鎖的功能打開(kāi),也就是把差速器鎖上呢?還是把鎖打開(kāi)從而使差速器不鎖止呢?因?yàn)槲覀兤胀ǖ逆i如果說(shuō)打開(kāi)鎖,不就是不鎖的意思么?我都暈了。到底是什么意思,還不如說(shuō)把差速器鎖上,或者把差速器打開(kāi),這樣感覺(jué)沒(méi)有歧義。4:越野達(dá)人有時(shí)候說(shuō),差速器鎖鎖止,是不是就是跟打開(kāi)差速器鎖,也就是鎖止差速器,如果是的話(huà),干嘛不說(shuō)差速器鎖止,說(shuō)成差速器鎖鎖止,我覺(jué)得真的容易歧義,就我自己有這么理解的么?大家小白的時(shí)候,都是一說(shuō)就明白其中的意思?多謝,大神指點(diǎn)。

8個(gè)回答
  • 星語(yǔ)123 2019-12-12 16:46:38
    你所說(shuō)的:“一輪打滑,打一會(huì)兒,就突然靜止了一樣”,這種情況有多種可能,比如電子限滑功能啟動(dòng)后對(duì)打滑空轉(zhuǎn)的車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)一邊車(chē)輪被制動(dòng)了在差速器的作用下動(dòng)力就被全部傳遞到了另一邊的車(chē)輪上了,再比如伊頓差速鎖當(dāng)兩邊轉(zhuǎn)速差達(dá)到設(shè)定值(比如120轉(zhuǎn)/分鐘)時(shí)自動(dòng)鎖止鎖止后就是硬連接了此時(shí)兩邊車(chē)輪轉(zhuǎn)速一致,這些情況下就會(huì)出現(xiàn)一輪打滑,打一會(huì)兒,就突然靜止了。牙嵌式差速鎖提前手動(dòng)鎖止,就不會(huì)出現(xiàn)你所說(shuō)的情況了,比如帕杰羅查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的電控牙嵌式差速鎖,打開(kāi)中控面板上的后橋差速器鎖止按鍵開(kāi)關(guān)后橋就是硬鏈接了。
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  • hlnhln 2019-12-12 16:44:45
    兄弟,多謝了,在學(xué)習(xí)了差速器和鎖的功能后,我感覺(jué)能理解了。就是“差速器鎖打開(kāi)”意思是司機(jī)行為動(dòng)作上的開(kāi)關(guān)按鈕打開(kāi)而”差速器鎖鎖止”是鎖本身動(dòng)作功能強(qiáng)的將差速器鎖止,他們兩個(gè)最終的結(jié)果是一個(gè)意思,結(jié)果也是一樣的,就是差速器鎖止。你看我理解的對(duì)不對(duì)?如果,對(duì)的話(huà),那我覺(jué)得在不了解差速器和鎖的具體作用,大家直接說(shuō)差速器鎖打開(kāi),和差速器鎖鎖止,這對(duì)于我們?nèi)粘Uf(shuō)的”鎖”來(lái)說(shuō),確實(shí)打開(kāi)和鎖止是相反的意思,對(duì)于小白來(lái)說(shuō)我覺(jué)得理解不了很正常。不過(guò),語(yǔ)言習(xí)慣也不是那么容易改。
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  • hlnhln 2019-12-12 16:22:41
    兄弟,多謝了,在學(xué)習(xí)了差速器和鎖的功能后,我感覺(jué)能理解了。就是“差速器鎖打開(kāi)”意思是司機(jī)行為動(dòng)作上的開(kāi)關(guān)按鈕打開(kāi)而”差速器鎖鎖止”是鎖本身動(dòng)作功能上的將差速器鎖止,他們兩個(gè)最終的結(jié)果是一個(gè)意思,結(jié)果也是一樣的,就是差速器鎖止。你看我理解的對(duì)不對(duì)?如果,對(duì)的話(huà),那我覺(jué)得在不了解差速器和鎖的具體作用,大家直接說(shuō)差速器鎖打開(kāi),和差速器鎖鎖止,這對(duì)于我們?nèi)粘Uf(shuō)的”鎖”來(lái)說(shuō),確實(shí)打開(kāi)和鎖止是相反的意思,對(duì)于小白來(lái)說(shuō)我覺(jué)得理解不了很正常。不過(guò),語(yǔ)言習(xí)慣也不是那么容易改。
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  • hlnhln 2019-12-12 15:55:45
    兄弟,多謝了,了解了差速器和鎖的功能后,意思我現(xiàn)在感覺(jué)能理解了,主要是很多越野達(dá)人們,和懂得人都是隨口一說(shuō)而且不統(tǒng)一,感覺(jué)他們口中的:“差速器鎖打開(kāi)”和“差速器鎖鎖止”都是一個(gè)意思,可是實(shí)際生活邏輯里的鎖,打開(kāi)和鎖止是相反的,我覺(jué)得我有誤解也挺正常的?,F(xiàn)在我懂了,”差速器鎖打開(kāi)”意思是動(dòng)作上將車(chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)打開(kāi),而”差速器鎖鎖止”是功能上鎖住差速器,他們的行為結(jié)果是一樣的,我理解的對(duì)吧?如果我理解的對(duì)的話(huà),是因?yàn)槲夷壳傲私饬酥R(shí),可是對(duì)于小白來(lái)講,我覺(jué)得大家可以統(tǒng)一起來(lái)就說(shuō)打開(kāi)差速器鎖開(kāi)關(guān),或者鎖止差速器。這樣更好理解。不過(guò)語(yǔ)言習(xí)慣確實(shí)不是想改就能改。
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  • hlnhln 2019-12-12 15:50:10
    學(xué)習(xí)了,那問(wèn)一下,也就是說(shuō),比如,兩前輪之間的差速器如果沒(méi)鎖上的話(huà)或者不帶鎖的話(huà),如果一輪打滑那么很難脫困,可是如果帶鎖,把差速器鎖止的話(huà),變成硬性鏈接,那么理論上兩輪轉(zhuǎn)速就一致么?但我經(jīng)??匆曨l里,滑輪組或者實(shí)地越野,比如左輪打滑,打一會(huì)兒,就突然靜止了一樣,說(shuō)是動(dòng)力切換到右輪來(lái)脫困,這是什么原理?主要是把鎖打開(kāi)的話(huà),不應(yīng)該是硬鏈接,兩輪理論上不是轉(zhuǎn)速一致么?
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  • 星語(yǔ)123 2019-12-12 15:49:51
    在有些情況下不希望差速器功能發(fā)揮作用所以就把差速器鎖止,差速器鎖是用來(lái)鎖止差速器的裝置,所以這兩個(gè)東西是完全不同的,因?yàn)椴钏倨麈i在駕駛室里是有開(kāi)關(guān)(或旋鈕)控制的,所以說(shuō)成打開(kāi)差速器鎖(開(kāi)關(guān)),把鎖止功能打開(kāi),這樣差速器鎖就把差速器鎖上了,這就是你糾結(jié)的“打開(kāi)差速器鎖”這句話(huà)的含義。差速器鎖是個(gè)常開(kāi)的裝置,在需要的時(shí)候才手動(dòng)鎖止或是當(dāng)轉(zhuǎn)速差達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)鎖止。
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  • 朱迪 2019-12-12 15:39:44
    你這么理解:平時(shí)的鎖都是鎖著的,用的時(shí)候打開(kāi);差速器鎖平時(shí)都是開(kāi)著的,用的時(shí)候才鎖上。另外,不是文學(xué)專(zhuān)業(yè)的不必較真了,按大家說(shuō)的意思去理解,理解一致了也就行了。
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  • 一只野豬 2019-12-12 15:24:59
    差速器和差速鎖不是一個(gè)東西,差速器在正常行駛時(shí)是自動(dòng)調(diào)節(jié)兩側(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速不一樣的,差速鎖是鎖止差速器用的,打開(kāi)鎖就是鎖止差速器,讓兩側(cè)的車(chē)輪轉(zhuǎn)速一樣。
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