寶駿RS-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位緊湊型SUV，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價是9.68-13.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.68分為例第2，其中外觀、舒適性等方面都是第一名。新車車長4570mm，軸距2700mm，標配電子駐車、倒車影像、10.25寸中控屏，油箱容積62升，提供經(jīng)濟、運動、雪地、舒適4種駕駛模式選擇，整車質保3年6萬公里。新車搭載1.5升渦輪增壓147馬力發(fā)動機，峰值扭矩250?！っ?，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架、255/55R18輪胎。在口碑頻道看到，28名車主登記的平均油耗是8.9L/100km。

寶駿510CVT優(yōu)享型全款購車的落地價格在9.6萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

我覺得樓主不要想太多了，車既然買了就認真學習下怎么開就好了，AMT因為早先一些爛AMT弄得名聲不太好，但是510這款愛信的AMT還是很不錯的，只是不能無腦操作而已，頓挫是完全可以用正確的操作方式避免的，總歸比手動擋強的多的多，而且手動擋的優(yōu)點還全都有。

首先17款隱藏的配置19款都被減掉了再者AMT是少個檔位高速轉速偏高但是只要不是一直跑那么猛油耗也不是很高的至少110KM/H的速度轉速對應三千轉的時候我是可以接受的對于跑市郊綜合路況更是夠用的甚至一直定速跑六七十的時候我跑出來過3.8左右的油耗不是表顯哦是實實在在的加油量除上公里數(shù)算的如果常跑高速而且還總是超速行駛那當我沒說了最后就是換CVT至少再過一年兩年的看看市場反應再說吧等到那個時候車子又出新款式了至少后出的RS系列RM系列都比510拉風等那個時候再換不遲至于一換二感覺不爽兩個解決方法著急加速直接踩到3000轉以上輕輕松一點油就上去了大約緩一秒左右再加速不頓挫加速還快不著急的時候踩到兩千多點油門全抬溜個一秒兩秒的檔位也自己上去了這樣也不頓挫沒必要用手動模式多練練直接可以用D檔加油門控制開出手模的效果降檔就是深踩一腳地板油然后全抬起來再按需求加油門升檔就是稍稍松一下油門等一秒左右挺簡單的說

對啊，這就是問題，我覺得問題不只這一點，會很麻煩！這也算是大工程，相當于給車換心臟啊。但是如果可行的話，比置換更劃得來，換了新車還得上保險，然后改裝點東西，至少3-4萬吧

差不多吧。沒出事故，沒拖保最少5萬以上。你可以在二手交易市場多找?guī)准覇枂?。他們之間會抬價。我剛去的時候只肯給4萬，后面3家競爭把價格抬上去的

你去急著當小白鼠？amt再不好也是個手動擋底子，說不好聽話就是變速箱壞完全換也沒幾個錢，這會寶駿才上cvt還不知道怎么樣你就去置換，萬一有問題等著吃癟吧。奇瑞的cvt例子擺那里呢。