還有，冷車檢查機油，一定冷車檢查，機油在中線合適，不懂富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的修理店換機油會給你4L機油全加下去，正常只要3L就行，機油多了會高溫，會大量燒汽油，因為機械部件泡機油里面了，導(dǎo)致不能正常運行。

這逼玩意設(shè)計先天有缺陷，正常小車機油要4-5升，這富康只要3升，壓根就影響散熱。另外水道設(shè)計也狹小，導(dǎo)致老車水道銹蝕后溫度上升；你這查問題，一個個來，風(fēng)扇怠速運行看看正常運行不，然后先檢查氣缸床沖了沒，小沖了會高溫，水箱里面有沒有油污，機油里面有沒有乳白色來判斷；一般富康車水溫高多就是風(fēng)扇，沖汽缸床；然后檢查剎車，看看車升起來，輪轂轉(zhuǎn)動靈活不，手剎不復(fù)位，剎車不復(fù)位也導(dǎo)致油耗增加；氧傳感器、綠色水溫節(jié)溫器、也是正常油耗大戶。一定原裝的，拆車件吧，副廠害死人。清洗壓力傳感器、節(jié)氣門，能進氣歧管都清洗了最好，記得一定要換密封圈，要不漏氣導(dǎo)致怠速高，還有怠速馬達，這個玩意卡死機會非常大，能撬下卡子，打開里面拆開清洗，一定要潤滑、一定不能化油器清洗劑洗密封圈，要不膨脹不能復(fù)原；還有火花塞，株洲火炬的，或者博世的都行，我記得25元4支，換了吧。如果還不行，我也沒轍了，一般就這些原因，反正除了變速箱我整車全修到了，也全拆了，平時都是自己動手，我車高速120水溫還是有點高，原因是跑差不多30萬公里了，氣門油封老化，活塞環(huán)有問題導(dǎo)致氣密不嚴引發(fā)高速高溫。

油耗太不正常了吧？怎么會這莫高捏？系統(tǒng)檢查下，百公里12升已經(jīng)很高了，你這更高，四個輪子要檢查，是不是剎車片擦著響捏？行駛中還是轉(zhuǎn)彎響?油耗問題很復(fù)雜我換了很多東西都沒降下來，你有好辦法分享下，水溫高會不是是你暖風(fēng)三通的問題捏？你檢查下！氧傳感也是會影響有好的，不是換了個擺設(shè)就能好的！最好換個新的。

另外問問大家，富康1.4的是不是就排氣管那一個氧傳感器，開始發(fā)動機故障燈老亮，后來換個舊的就不亮了？回頭把節(jié)溫器，水溫傳感器，氧傳感器換了去，看看啥效果！

你觀察一下溫度到98左右時，二個風(fēng)扇會啟動嗎？能轉(zhuǎn)一般溫度就會下來，不會亮燈的。除非，水箱里有空氣未排空或老車以前常加水有堵塞，檢查溫控器的好壞。

油耗這東西牽扯的東西太多，說不清楚，積碳啊，機油粘度啊，火花塞啊，缸壓啊，水溫傳感器啊各種可能，異響確定右前輪那就簡單了，上架子看就知道了