方向盤(pán)越來(lái)越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當(dāng)助力油不足時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向重、沉。

如果產(chǎn)生方向盤(pán)異響/偏重的話(huà)，一般有以下幾個(gè)方面原因：1、方向盤(pán)里面的螺絲里面缺潤(rùn)滑油，這個(gè)需要把方向盤(pán)罩子拆開(kāi)來(lái)，往里面添加潤(rùn)滑油就可以了，那就應(yīng)該可以在軌道、轉(zhuǎn)軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機(jī)也有可能發(fā)生故障，平時(shí)如果是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向打得太滿(mǎn)了的話(huà)對(duì)于方向機(jī)的承載就比較大，所以就產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致的異響，建議做零部件的檢修和更換。3、輪胎胎壓不足，左前或右前輪胎胎壓不均勻?qū)е萝?chē)頭發(fā)偏，引起的車(chē)子軸承不平衡、方向機(jī)不正，引起的異響和跑偏。

如果你覺(jué)得方向盤(pán)變重，建議你先需要檢查一下輪胎氣壓是否正常，如果輪胎氣壓低與地面接觸面積就會(huì)變大，當(dāng)你打方向時(shí)就會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)變重，另外還有一個(gè)原因就是心理因素造成的，其實(shí)廠(chǎng)家對(duì)方向盤(pán)拉力是有規(guī)定的，原廠(chǎng)數(shù)據(jù)是4公斤內(nèi)屬于正常，我測(cè)量很多車(chē)，都是2公斤而已，實(shí)際遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有超標(biāo)，你也可以用把彈簧秤來(lái)測(cè)量一下，如果在正常范圍之內(nèi)，就不用管。如果不在正常范圍，那就需要排查方向機(jī)問(wèn)題了。又或都你回店里找臺(tái)一樣的試駕車(chē)，開(kāi)開(kāi)感覺(jué)一下是不是一樣的。

樓主這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該有3種可能，第一，是你的輪胎氣壓發(fā)生了變，變少了，第二，是你的感覺(jué)上變重了，第3確實(shí)有問(wèn)題了，要去4S檢查

方向盤(pán)越來(lái)越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當(dāng)助力油不足時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向重、沉。2.胎壓過(guò)低。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤(pán)很沉，不利于駕乘安全。3.前束。前束也可以對(duì)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向起到影響作用，前束的含義頗為復(fù)雜，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，確保汽車(chē)能夠穩(wěn)定直線(xiàn)行駛。所以當(dāng)這一方面出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)造成方向沉。4.方向機(jī)、助力泵故障。影響汽車(chē)轉(zhuǎn)向的還有方向機(jī)和助力泵，當(dāng)這兩個(gè)重要部件出現(xiàn)任何故障都會(huì)造成轉(zhuǎn)向困難。不管是萬(wàn)向節(jié)、底盤(pán)懸掛平衡桿、平面軸承等問(wèn)題都不可忽視。5.軸承配合過(guò)緊。各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和華東軸承配合過(guò)于緊密，都會(huì)導(dǎo)致軸承的潤(rùn)滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。此外方向重還有具體兩個(gè)表現(xiàn)，一個(gè)是單向方向沉重，一個(gè)是兩側(cè)都沉重。這兩種情況都不容小覷，應(yīng)當(dāng)針對(duì)性的檢查一下機(jī)械部分、助力系統(tǒng)的原因，或排除一下是否有漏油進(jìn)氣等密封件損壞現(xiàn)象。