1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。

如果是車輛在行駛的過程當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的厲害，很有可能是車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障以后，就容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的現(xiàn)象，嚴(yán)重的時(shí)候整個(gè)就像拖拉機(jī)一樣的聲音出現(xiàn)，而且抖動(dòng)的非常厲害，直觀的感覺就是動(dòng)力缺失，車輛的油耗增加，最好是開車到4s店或者汽修廠去檢查，是否需要更換火花塞高壓線或者是點(diǎn)火線圈，如果檢查更換之后故障沒有消失，那么很有可能就是燃油的壓力出現(xiàn)了問題，要清洗噴油嘴，

點(diǎn)火線圈認(rèn)真看下有沒有裂了，裂了不認(rèn)真看一般看不出來。，打著火，一個(gè)一個(gè)地?fù)茳c(diǎn)火線圈，撥了沒反應(yīng)的就是那個(gè)點(diǎn)火線圈有問題。撥了更抖就是好的。

啟動(dòng)的時(shí)候我摸了一下四個(gè)缸蓋，往方向盤這邊第一個(gè)缸明顯比其他三個(gè)缸熱，這個(gè)是不是有可能就是這個(gè)缸出問題了？我現(xiàn)在在網(wǎng)上買了火花塞，等到了換上看看會(huì)不會(huì)抖，其實(shí)我也覺得是點(diǎn)火線圈出了問題，不知道怎么可以測試點(diǎn)火線圈的好壞。

1、離合器發(fā)抖讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上低速擋，慢慢松開離合器踏板并加大油門起步，如果車身此時(shí)出現(xiàn)了抖動(dòng)，則說明是離合器抖動(dòng)。2、主、從動(dòng)盤間正壓力分布不均經(jīng)常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調(diào)整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會(huì)導(dǎo)致壓緊的先后時(shí)間不同步，壓盤受力不均勻，甚至使壓盤歪斜，致使主、從動(dòng)盤接觸不良，造成離合器的抖動(dòng)。此時(shí)應(yīng)更換離合器壓緊彈簧并調(diào)平分離杠桿。3、減振彈簧彈力變?nèi)蹼x合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧的彈力變?nèi)?，離合器壓緊彈簧的彈力變?nèi)?，膜片彈簧產(chǎn)生裂紋等都會(huì)造成離合器接合時(shí)發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)該采取的策略就是更換彈簧。4、離合器襯片接觸不良離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)重新佛接離合器襯片。