貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

天窗本來就不用貼膜。汽車的玻璃車膜可有效防止紫外線對人體的傷害，通俗點說就是免于皮膚曬黑、視力收到影響等。玻璃車膜的品種很多，有國際知名品牌威固、龍膜、3M、量子膜等，也有某些廠家與車膜企業(yè)合作專供的大眾、現(xiàn)代等，還有美基等網(wǎng)絡(luò)品牌。就目前來看，受廣大消費者追捧的還是互聯(lián)網(wǎng)品牌的玻璃車膜，例如美基車膜目前正在搞活動，全車僅需480-980元，即可享受幾千元的玻璃車膜享受，而且在家家商城有售可用萬里通積分抵現(xiàn)，線下有很多合作施工的實體店非常方便。

一般正常來說天窗是不需要貼膜的，天窗的玻璃一般使用的都是一些比較深色的玻璃，帶有一定的隔熱的效果，相對來說天窗貼膜還是有一點畫蛇添足吧，而且天窗貼膜的過程中如果操作不當?shù)脑挘苋菀自斐商齑安ＡУ膿p壞，天窗玻璃的價格可以說是整個車輛的玻璃的價格中最貴的一個地方了，因此建議你平時可以根據(jù)自己的要求來選擇吧。

天窗可以貼膜的，作用在于隔熱和防爆；貼膜和不貼膜的區(qū)別在于，陽光通過天窗玻璃照射過來到皮膚上沒有了灼熱感，可以享受陽光；尤其是炎炎夏日，有必要貼一下的。

我也貼了，我怕萬一玻璃破了駕駛室了滿是玻璃渣子，開關(guān)沒啥影響的，好貼不好貼的是師傅們的事了，不過很快就貼好了，沒聽他們說難貼的。

我貼了，當時考慮X3的天窗遮陽板較薄，但貼了以后，通透性變差了。所以我覺得貼不貼都行啦，快樂用車就好。

汽車天窗一般不建議貼膜原因：天窗玻璃通常已具備防紫外線和隔熱的功能，再次貼膜不僅會造成了一定程度上的資源浪費，而且還會對整車品質(zhì)有一定的影響。但在炎熱的夏天，如果車在露天停放一陣子，天窗部份作為車頂隔熱的一個薄弱部位，會造成車內(nèi)溫度的升高，如果拉開天窗下的裝飾板，通過天窗透進車內(nèi)的熱量就會更多。所以，大面積全景天窗視地區(qū)季節(jié)氣候考慮是可以貼膜的。但不是所有的全景天窗都適宜貼膜，若天窗是帶顏色的吸熱玻璃，則不能貼深色的膜。若是帶圓點黑釉的天窗就不宜貼膜。所有針對整車做出的改裝和裝飾一定要聽取專業(yè)安裝商的意見為好。

一般汽車天窗不建議貼膜，這是因為天窗玻璃通常已經(jīng)具有防紫外線和隔熱的功能了，再次貼膜首先就造成了一定程度上的資源浪費，而且還會對整車的品質(zhì)有一定的影響。例如，天窗貼膜后，增加了玻璃的整體厚度，再加上施工不好的情況下，容易導致天窗開關(guān)的不順暢，甚至在開關(guān)的過程把膜也刮壞了，導致徒勞。