引擎在未達(dá)工作溫度之前（大約在攝氏90-110度之間），其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無(wú)法有效地將汽油完全氣化（相信大家都知道，液體溫度上升到沸點(diǎn)就氣化了）。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時(shí)，是不容易燃燒而發(fā)動(dòng)引擎的。此時(shí)就要靠阻風(fēng)門的作用，阻止部分空氣進(jìn)入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比，并提高引擎轉(zhuǎn)速使引擎不致熄火。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后，自動(dòng)阻風(fēng)門自然會(huì)因機(jī)械的動(dòng)作而恢復(fù)正常狀態(tài)；而手動(dòng)阻風(fēng)門的車子務(wù)必記得將阻風(fēng)門放回，否則因油/氣混合比過(guò)高，不但浪費(fèi)汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會(huì)冒黑煙。一具冷引擎要達(dá)到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等，依車種不同而定；而在這段時(shí)間中，也不需要原地?zé)彳?，只要不以高速行駛就無(wú)妨。

冷車啟動(dòng)的時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件沒(méi)有完全潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度，這時(shí)噴油嘴就會(huì)自動(dòng)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動(dòng)車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。

車子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車子機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒(méi)有熱，水溫也沒(méi)有上來(lái)，整個(gè)車子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤(rùn)滑油熱起來(lái)就好了。

一般熱車到轉(zhuǎn)速下來(lái)再走，然后頭1公里穩(wěn)下油門不要急加速，升檔正常了說(shuō)明機(jī)油溫度到了，可以放心開(kāi)了。這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有益

冷車啟動(dòng)時(shí)間都不需要很長(zhǎng)。2分鐘就能把機(jī)油分布到所有部位,所以2.3分鐘的啟動(dòng)時(shí)間已經(jīng)夠了。在北方的冬天應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng),但5.6分鐘也足夠了。還有重要的一點(diǎn),剛起步時(shí)...

不需要熱車，一般轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來(lái)，就可以直接行駛，但開(kāi)始時(shí)車速要慢一點(diǎn)，不要急加速，等溫度上來(lái)后再高速行駛。一般跑高速或激烈駕駛大負(fù)荷動(dòng)轉(zhuǎn)后不要立即停車，需要怠速運(yùn)行一二分鐘，使發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高中，機(jī)油停止流動(dòng)而使機(jī)油燒結(jié)在渦輪增壓器的浮動(dòng)軸承上。但實(shí)際駕駛中，下高速后一般要過(guò)收費(fèi)站，市區(qū)行駛，速度會(huì)降下來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也會(huì)有所下降，個(gè)人認(rèn)為這時(shí)不需要再怠速了。如果在高速服務(wù)區(qū)停車休息，從高速地運(yùn)轉(zhuǎn)到停車時(shí)間比較短，還是有必要怠速冷卻一下發(fā)動(dòng)機(jī)的。

現(xiàn)在這個(gè)天氣著車后怠速15-30秒左右就直接走吧，低速行駛，然后堅(jiān)持2-3分鐘別超過(guò)30-40公里的時(shí)速，然后就正常行駛了。

冬季氣溫低的時(shí)候熱車還是有必要的，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞，連桿及曲軸等部件，達(dá)到工作狀態(tài)，怠速原地?zé)彳囈环昼娋涂梢粤耍渌竟?jié)不用熱車，著車就走至于怠速降溫個(gè)人認(rèn)為只有長(zhǎng)時(shí)間高速行駛進(jìn)服務(wù)區(qū)休息這一種情況下，需要怠速幾分鐘降降溫，其他情況下不需要，隨停隨熄火就行