磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

700公里的時候暴草了一下午，裝個流媒體，菜雞給我搞的車子限速80公里、轉(zhuǎn)速6000多、都只在80碼。然后來來回回試車、還是不行，最后消了下故障碼，好像好點了，然后再一條小路上來來回回0-160加速開了好久，感覺好點了才回家。裝流媒體前700多公里，裝完900多公里了?；鸬囊槐?/div>

提車2個月了，還沒首保！一直運動模式加持，想踩就踩，完全沒考慮磨合！每次爽完就后悔，但是爽完還想爽，上癮的！

我2000多的時候高速干到5.6千轉(zhuǎn)了，只要不長時間維持那么高應(yīng)該沒什么問題，不過保守起見，還是盡量按保養(yǎng)手冊來

不是絕對不能上4000，偶爾超車那幾秒十來秒無所謂的，不用擔心。但是最好不要長時間這樣，首保前還是控制一下極速在120就好

現(xiàn)在雖然沒有帶限速器的磨合，前3000公里還是注意點好，畢竟車是自己的，如果前面照顧它一下，以后也許會少出問題，這也是不錯的。

現(xiàn)在比較“民間”主流的說法是轉(zhuǎn)速不超過3000，速度不超過100。另外好多人、好多媒體都認為，新車階段，關(guān)鍵就是平穩(wěn)駕駛，避免急加速急剎車，避免滿載，也就差不多了，

一輛新車到底需不需要磨合，最重要的是要先看看車輛的使用手冊，看看廠家對此有什么要求，只要按照廠家的要求去做就不會出現(xiàn)很大的問題。如果廠家沒有要求，一般建議新車需要磨合。汽車是一個機械產(chǎn)品，其中有許多機械零部件都是相互配合工作的，由于機加工精度限制等原因，它們之間的相互配合并沒有達到非常順滑的狀態(tài)。剛出廠的新車，或者剛剛大修過的車，都需要進行磨合。磨合就是通過各個零部件之間的咬合部位相互摩擦，使咬合面更順滑，相互的配合更嚴密。經(jīng)過比較好的磨合的車輛，整體車況都會更上以層樓，如車輛比沒磨合之前更有勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等。汽車磨合不僅包括發(fā)動機的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合等，汽車磨合是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。既然磨合就是通過機械零部件之間通過相互“打磨”，使留有機械加工痕跡的機件表面更加細膩，以達到相互間的配合更加順滑的目的，因此在磨合時就應(yīng)該使機械運動盡量輕，并且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是：1.平穩(wěn)起步，緩慢加速動作要輕緩，起步要平穩(wěn)，發(fā)動機點火后要先充分熱車，再緩慢起步，避免急加速、急剎車、高速過彎等激烈駕駛現(xiàn)象。先以低擋起步，緩慢加速，以行駛1公里以后換入高擋為宜。2.不可讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高一般汽車廠家都會標注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度限制。但這種方法并不準確，因為有時會出現(xiàn)雖然速度并未超限，但由于檔位掌握不當，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高的情況，所以最好以發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來衡量更為科學。一般汽油機在磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)，柴油機則以1000-1500轉(zhuǎn)為宜，轉(zhuǎn)速太高發(fā)動機負荷增加，對發(fā)動機的損傷很大。3.不可長時間保持一個擋位行車時要及時換擋，使每一檔位都能磨合到，各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動、自動模式都磨合到。4.不要負重行駛汽車磨合期間，負重太大也會有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去，也不要裝載重物。5.不要過長時間行車新車剛開始磨合時，一般開幾個小時就需要停一停，讓汽車休息一下。不要整天讓汽車都在跑，甚至跑長途。6.盡量避免緊急制動緊急制動不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量先踩離合后踩剎車，以減小對發(fā)動機的沖擊。