正規(guī)加油站一般沒有問題的，但是最好就是非乙醇的，如果你車的壓縮比足夠的基本95和98都可以加的，可以參考說明書要求看即可的。同時這個一般你可以看看車輛的實際的使用需求了，總體來說高標號的可以讓高壓縮比的發(fā)動機得到更好的發(fā)揮的，整體的動力性能更加出色的，而且發(fā)動機更加安靜的，尤其是跑高速的時候可以說更加給力。自己可以后續(xù)加油的時候多加注意即可的！這個基本問題不大的。

我是天津的車主，去年7月份買車，剛買完沒幾個月天津就換成乙醇汽油了，個人使用感覺會有一點費油，動力會下降一些，就是不如以前有勁兒了，但是整體感覺還好，中國到2020年全國推行乙醇汽油，對于新車來說沒問題，老車就不好說了，最后有一點，出來去一些偏遠地方以外，千萬不要加任何添加劑，根本沒有用，還可能損壞發(fā)動機。

乙醇汽油才是能開？呵呵。中國至少有幾千萬輛汽車在使用乙醇汽油。東北我自駕游去過好幾次了，沒有感到和關內(nèi)純汽油多大差別。

東北都是E92。我家在山西大同，前幾天回老家遼寧葫蘆島，去時加中石油92油，表顯示6.7。回時加中石油E92表顯7.8，都是全程空調(diào)。開這車回過2次都差不多。估計和油有關系。當然也和海撥高度有關系。不過開時沒感覺。

我是山東的，我這未銷售乙醇汽油，國六92號普通5.3元一升。我五一去浙江江蘇自駕加了兩箱乙醇汽油，結論是沒什么區(qū)別，公里數(shù)和行駛感覺無變化，聽說保質期不同，再就是價格貴了兩塊6。

本人不管在哪里加油，基本都是一兩萬公里就加一瓶自購的汽油添加劑，遇到途中小型私人加油站也是必須添加。講個笑話：前兩天在本地一個正規(guī)中石油加油站加油，師傅說我的車積碳嚴重，排氣管都黑了，必須要用添加劑，然后我說自己有，拿出自購的G17準備添加，師傅又說這個添加劑不適合我的車使用。我很奇怪，即使如他所說積碳嚴重，那么積碳從何而來呢？加油站不是加油的嗎？居然還管加添加劑。我只能呵呵了。

如果是公里數(shù)多的車，最好有半箱油時就加乙醇汽油，減弱乙醇汽油的清洗作用過度一下，假如你是半年左右的新車，什么時候加都行，無所謂的！

愛車加多少號油合適,首先參考愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標號為上.各種標號汽油,實際就是為不同壓縮比的發(fā)動機需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標號汽油,但只是最下限標準,勉勉強強可以使用,只要汽油質量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動機正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當大家愛車標有92或以上燃油時,雖然高標號汽油不代表質量好過低標號,但我建議取其上限高標號,來保證發(fā)動機工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭及運動部件間碰撞,保護車的氧傳感器.實際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標號汽油省油,跑的遠.車再高級也改變不了發(fā)動機壓縮比及氣缸行程.低標號能用在高壓縮比發(fā)動機而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.