新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。

首先是需要在做完首保后再拉高速，因為首保做完，換掉廢機油(新車發(fā)動機內(nèi)裝的一般都是磨合專用機油，這種油不能拉高轉(zhuǎn)速)，4S店的師傅把車輛的各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢，這樣就可以放心大膽的開了。按照說明書上的車輛滿載重量找?guī)讉€朋友上車配重，如果人找不到，可以往后備箱塞東西。再就是選擇好安全的路線，還要記得得加滿油，另外就是拉完高速后建議馬上去換新機油，如果你實在舍不得馬上換，那再開兩千公里左右就必須去換一次新機油了。

當(dāng)然不要了，現(xiàn)在的車子沒必要拉高速，浪費時間浪費錢，拉高速都是很過時的說法了，在國家的法定的限速范圍內(nèi)，在高速上正常駕駛即可，

現(xiàn)在的車也沒必要刻意拉高速，新車注意轉(zhuǎn)速別超3000，別超速就可以了，不急加油急剎車，首保后就無所謂了

“拉高速”的說法都已經(jīng)是十年前的說法了，因為當(dāng)時汽車的制造工業(yè)并不太完善，在零部件方面的精度不夠高，所以當(dāng)時對于新車的磨合階段顯得尤為重要，現(xiàn)在汽車零件品質(zhì)已經(jīng)很好，而且汽車在出廠前就已經(jīng)做過冷磨合及一系列的細化處理，所以個人建議不要刻意去拉高速。