目前大眾干式雙離合變速箱還是未成熟的產(chǎn)品，故障率高，變速箱異響嚴(yán)重，但是就是這么多的問(wèn)題大眾依然說(shuō)正常，而且還把原來(lái)的十年保修換成了三年，就是因?yàn)殡p離合干式的故障率高維保不過(guò)來(lái)，但是廣大車(chē)主們的權(quán)利誰(shuí)保障？所以我們要求廠家吧變速箱的保修維持在十年，這是對(duì)車(chē)主們的負(fù)責(zé)，希望廣大車(chē)主們踴躍支持。變速箱問(wèn)題一，一二檔嚴(yán)重異響。變速箱問(wèn)題二，在停車(chē)掛P的時(shí)候，會(huì)撞檔，掛倒車(chē)檔的時(shí)候也會(huì)撞檔。變速箱問(wèn)題三，在僻靜小路上，變速箱會(huì)有嚴(yán)重的咔咔咔的細(xì)微響動(dòng)。變速箱問(wèn)題五，油門(mén)共振要嚴(yán)重，應(yīng)該是變速箱傳導(dǎo)。我的意見(jiàn)是大家給廠家打電話(huà)，人多才是力量，別等你的車(chē)過(guò)了保修才麻煩，也不要事不關(guān)己高高掛起，只要你開(kāi)這個(gè)車(chē)，你就有風(fēng)險(xiǎn)，所以大家把此貼轉(zhuǎn)發(fā)到各個(gè)大眾雙離合干式的論壇，尋求支持，希望廠家重視其責(zé)任義務(wù)。

那是活塞減震過(guò)坎時(shí)伸縮的氣流聲。還有說(shuō)變速箱嘩啦的問(wèn)題，你過(guò)減速帶時(shí)都是踩剎車(chē)的吧，下次你把檔位放在手動(dòng)擋1擋用兩千轉(zhuǎn)過(guò)減速帶你再聽(tīng)聽(tīng)還有沒(méi)有聲音。我的這幾天一直出現(xiàn)三擋升四擋頓挫的問(wèn)題，車(chē)子沒(méi)那么嬌怪，

低速冷車(chē)小油門(mén)確實(shí)有一種滋滋聲，很像高壓油泵或者噴油頭的那種連續(xù)聲音或者由這種震動(dòng)引起的什么共振，總之這車(chē)變速箱太像手動(dòng)擋的箱子了，換擋進(jìn)檔都有那種同步器結(jié)合的塔塔聲，出地庫(kù)上坡變速箱竟然不會(huì)退到1檔，硬是2檔往上憋，還得我手動(dòng)操作。

我的也是去過(guò)4S店說(shuō)是正常的不知道你的車(chē)給油不多的時(shí)候會(huì)不會(huì)發(fā)出滋滋滋的聲音最近在查這個(gè)4S店讓我淘寶渦輪卡子說(shuō)是渦輪增壓器共振引起的

DQ200干式雙離合娘胎里就有的毛病。走爛路或者過(guò)減速帶，多多少少都會(huì)異響。兄弟，恭喜你與我們一樣買(mǎi)的是正品。另外就是：只要還能掛上檔，就繼續(xù)開(kāi)就對(duì)了。什么時(shí)候出現(xiàn)掛不上檔，嚴(yán)重掉檔，起步升檔，等系列問(wèn)題時(shí)，直接回4兒子更換離合器，機(jī)電控制單元，滑閥箱，質(zhì)量飛輪就行了。

手動(dòng)擋難道你變檔位沒(méi)有誤操作異響過(guò)打齒輪過(guò)其實(shí)這個(gè)聲音有的說(shuō)不是雙離合有的說(shuō)是其他部件。我也沒(méi)去研究過(guò)反正車(chē)不把你丟路上就沒(méi)問(wèn)題開(kāi)起來(lái)多爽。小小的缺點(diǎn)我可以接受可能有的人太追求完美實(shí)在不放心去4S給你檢查專(zhuān)業(yè)人士在給你解答哈

我不知道呀，第一次擁有干雙的車(chē)，以前都是手動(dòng)擋，這種響聲太像剎車(chē)卡鉗松框那種，但是踢踢車(chē)轱轆，一點(diǎn)也不響。難道干雙就這樣？