國內(nèi)的環(huán)保要求就強(qiáng)行推銷小排量渦輪增壓直噴。其實這是個變態(tài)的腦殘決定。排量大某些時候也不是費(fèi)油,小排量渦輪增壓也不一定省油。這類渦輪增壓缸內(nèi)直噴缺點是維修保養(yǎng)貴進(jìn)氣道積碳。自吸是維修保養(yǎng)便宜比較成熟。咱國家是按排量征稅所以小排量的稅就低利潤大。所以1.61.8乃至2.02.4就不吃香2.4和2.5的稅還不一樣呢。2.5的更貴。自動變速箱還得看駕駛習(xí)慣。路況。要注意變速箱油的保護(hù)。盡量別長時間踩剎車D擋暴力駕駛涉水變速箱通氣孔進(jìn)水。導(dǎo)致變速箱油溫度升高氧化變質(zhì)然后潤滑不好液壓力也不好了。導(dǎo)致打滑。然后就導(dǎo)致鋼帶打滑更加嚴(yán)重。其實CVT的里程可以達(dá)到三十萬公里了。
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