典型的燃燒不好的現(xiàn)象，不規(guī)則抖動，輕微不嚴(yán)重的抖動，最明顯的特點(diǎn)是 油箱的燃油越少抖動頻次越多，因?yàn)橛吐放K了以后這些雜質(zhì)都密度大于燃油，沉淀再油箱底部這樣就會造成燃油越少現(xiàn)象越明顯。因?yàn)槿加捅贸槿肴加偷耐瑫r把雜質(zhì)帶入到燃燒室燃燒不好就抖。越到油箱底部被抽入的雜質(zhì)越多。你可以嘗試使用司有普燃油清潔劑加油箱跑幾百公里會明顯改善，我上次出現(xiàn)這樣的問題檢測了很多配件都沒問題，冤枉路走了很多，最后就是這樣搞好的。我是連續(xù)清潔了三次后徹底好的，一次比一次改善明顯。你可以借鑒

車輛原地的時候抖動的比較厲害的，一般來說都是發(fā)動機(jī)的問題，這個時候大多數(shù)都是發(fā)動機(jī)的火花塞出問題了，火花塞一般使用5~6萬公里需要進(jìn)行更換，部分的車型要求比較高的，可能2~3萬公里就要更換了，具體你可以根據(jù)你車輛說明書里面的詳細(xì)的情況，在保養(yǎng)的時候自己多加注意一下吧，最好更換原廠的火花塞，兼容性更加的好，價格也不貴。

方向盤如果是在車輛怠速的時候抖動比較厲害的情況，你就在空檔的情況下給油門看看，如果給油門后抖動消失了，那么就是車輛的節(jié)氣門內(nèi)有積炭產(chǎn)生了，需要清洗節(jié)氣門里的積炭了，清洗節(jié)氣門里的積炭最好是到4S店去清洗，因?yàn)榍逑催^后需要重新連接電腦學(xué)習(xí)匹配，在汽修廠清洗節(jié)氣門的價格在40元左右，而在4S店清洗價格一般都在200元以上，這個價格差距就是是否學(xué)習(xí)的原因

1.遇到怠速不穩(wěn)定的情況，最先就該考慮節(jié)氣門，如果節(jié)氣門臟了就會這樣，可以考慮清洗一次。2.、進(jìn)氣歧管漏氣，當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩(wěn)。3.點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈或者是火花塞有問題，也可能造成這樣的情況，檢查火花塞最簡單，電極積碳一看便知。4.進(jìn)排氣系統(tǒng)的氧傳感器有時候壞了，造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，也會怠速不穩(wěn)定。

汽車怠速時方向盤抖動的問題，只要是在“合理抖動”的范圍，就不用維修。每輛車的方向盤都是存在抖動現(xiàn)象的，只不過有的車抖得不易察覺，有的車抖得難以忍受而已。在“不易察覺”到“難以忍受”這個階段，包含了許許多多得問題，其中光“難以忍受”中還有各人的標(biāo)準(zhǔn)問題。故障性抖動一般都很明顯。稍有經(jīng)驗(yàn)的修理工隨便一眼就能找出原因，因此這種抖動的修理相對很容易。發(fā)動機(jī)與全車有許多地方關(guān)連，也都有震動隔離措施。例如變速連桿的震動隔離措施失效，變速手柄摸上去就會有麻的感覺。方向盤的抖動是全車振動的特征，某些不足以引起全車振動的震源只能發(fā)出響聲。有人問為什么轉(zhuǎn)速提高，方向盤就不抖？這里有兩個原因1、轉(zhuǎn)速一高，振動頻率就高。在震動能量不變時，頻率與振幅為反比，振幅一小，方向盤的抖動就不易察覺。2、轉(zhuǎn)速一高，飛輪的慣量也越大，衰減了振動源的振幅，方向盤就也不容易抖。

等紅綠燈的時候要掛到N檔，如果在D檔踩剎車的話，車輛肯定抖動。先排除這個，如果不是這個的話，那就有可能是發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)有問題，去4s找他們研究一下吧

請問你是不是踩著剎車的，試一下?lián)Q到N檔看看還抖不抖如果還是抖的話，可能是車子出問題了。那就需要過去檢查維修了

一般怠速過高或過低，引擎運(yùn)動頻率達(dá)到車身共振點(diǎn)，就會傳遞震動到車身（特別是方向盤、排擋桿）。如已熱車怠速穩(wěn)定下來，那震動大部分就是引擎支架墊的質(zhì)量好壞（或損壞、老化情況）決定的；低檔車新車就會有震動傳遞（高端車新車一般沒有這種情況）；但所有車引擎支架墊老化、損壞后震動傳遞進(jìn)駕駛艙就會越明顯（當(dāng)然，引擎本身老化后——因積碳、、火花塞碳化后震動也會加?。?，這就是不管什么檔次車，車齡及里程越長，怠速抖動越明顯的緣由。