1、如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一吹還是直接更換，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等配件，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條、清洗節(jié)氣門、噴油嘴等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。

具體也可以根據(jù)你一下你的質(zhì)量和相關的保養(yǎng)的情況去決定吧，整體來說你的車輛的保養(yǎng)手冊里面都有相關的情況的介紹了，一般車輛的防凍液大概是2萬公里或者兩年左右更換一次，看不同類型的防凍液吧，有些防凍液相對來說比較長效的，可以三四萬公里左右更換，另外一個就是剎車油，剎車油，建議你一般3萬公里左右就要進行更換的同時要檢查一下剎車油的狀況，如果里面的含水率太高，也要及時進行更換

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

剎車油一般首次是三年，此后每二年或四萬，到時檢查一下含水量，超過3%就必須換掉了。防凍液沒有規(guī)定具體的更換時間吧，一般如果沒有明顯的沉淀、油污或其他雜質(zhì)可以不換，及時檢查冰點和液位，注意及時添加就可以了。如果更換水箱、水泵等部件，最好一塊把防凍液換掉。

你車4沒換，我2臺車都跑10多萬了，都未換過。保養(yǎng)手冊只是參考，車輛保養(yǎng)建議以實際車況為主，保養(yǎng)手冊為輔相結(jié)合起來保養(yǎng)。水溫正常，防凍液不渾濁，你用到換車都不換一點問題沒有，平常只需勤打開機蓋檢查，缺少只需添加與原車相同的防凍液就可。剎車無異常，剎車油不缺少，不需要更換！

新車出廠的剎車油和防凍液差不多4萬公里左右更換一次，要是公里數(shù)到了，建議更換一次吧，別大意，這個自己買了外面找汽修廠換換吧，便宜，沒必要去4s的，無所謂原廠不原廠的，重新?lián)Q新的即可，正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液和防凍液，買博世品牌的就可以了，便宜又好用，

我們家用車大都使用的是油剎，而剎車油是主要的剎車介質(zhì)。有些廠家會要求2年或4萬公里更換剎車油，但多數(shù)車主并未按此要求更換，而且些車主連續(xù)使用三五年卻也未見異常，實際上，剎車油的品質(zhì)狀況也關系到更換時間。但剎車油關系到行駛安全不可大意，剎車油的更換至少要根據(jù)實際情況來決定是否更換，當然，最好還是能預防性的定期更換。

防凍液對那些長時間運行的車輛，比如出租車等。一般優(yōu)質(zhì)的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產(chǎn)生過多的泡沫而降低不凍液與發(fā)動機部件的熱換性一次，添加時確認該產(chǎn)品在有效期內(nèi)，長效型防凍液，有效期可達三年。如發(fā)現(xiàn)防凍液內(nèi)出現(xiàn)懸浮物，沉淀物或變質(zhì)、變色應及時更換并清洗系統(tǒng)。剎車油每兩年更換一次剎車油，車主使用剎車油要注意5點。1.不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。由于配方不同，混合剎車油會造成剎車油性指標下降。2.剎車油吸入水分或有雜質(zhì)時，應及時更換或過濾，否則會造成制動壓力不足，影響制動效果。由于華南天氣總體較為潮濕，這點尤為重要。3.車輛正常行駛4萬公里或剎車油連續(xù)使用超過2年，剎車油很容易由于使用時間長而變質(zhì)，要及時更換。