有這個(gè)頓挫的問(wèn)題，怎么辦，我是宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車子17年底的，頓挫嚴(yán)重。官方會(huì)給我退貨嗎？保修嗎？希望能得到解決

我那是17款的宋max。平時(shí)使用非常流暢。但是激烈駕駛的時(shí)候異常的頓挫。到售后刷了一遍程序。還是那樣。

比亞迪宋MAX定位MPV，廠商指導(dǎo)價(jià)是7.99-12.99萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.68分名列第2，其中操控性是排在第一名的。其中，自動(dòng)檔的智聯(lián)睿進(jìn)型、睿動(dòng)型、睿耀型3款配備不可開(kāi)啟全景天窗。新車配備10.1寸液晶儀表盤(pán)，車長(zhǎng)4680mm，軸距2785mm，使用92號(hào)汽油、215/55R17輪胎、前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架，整備質(zhì)量1660kg。在口碑頻道看到，286名車主登記的平均油耗是8.9L/100km。

其實(shí)自動(dòng)擋汽車?yán)滠噯?dòng)后，車輛起步會(huì)有頓挫感，屬于正常的現(xiàn)象，當(dāng)車輛切換到d檔位置時(shí)，必須給油門，車輛才會(huì)正常加速前進(jìn)，這個(gè)時(shí)候變速箱會(huì)自動(dòng)降擋，提高轉(zhuǎn)速，增加動(dòng)力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到之后才會(huì)自動(dòng)升檔，而升擋之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速又有一個(gè)明顯的下降，所以你會(huì)感覺(jué)到頓挫比較厲害，其實(shí)這種感覺(jué)是可以緩解的，冷車啟動(dòng)后起步的時(shí)候油門踏板力度一定要小，緩慢給油，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速緩慢上升，這樣就不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感

不負(fù)責(zé)的復(fù)制粘貼式回答，頓挫是雙離合通病，我朋友的榮威有這個(gè)毛病，大眾雙離合更多，就如樓主描述那樣，你說(shuō)低檔位的AT波箱，麻煩你找豐田或者日產(chǎn)老款4AT波箱試試，絲滑到你懷疑人生。

我的車車啊，去年10月的車現(xiàn)在才4000公里，自精。D檔起步1升2的時(shí)候確實(shí)頓挫，我用手動(dòng)檔M1升M2的時(shí)候也有頓挫，m1升m2最好在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候收一腳再補(bǔ)一腳油會(huì)好點(diǎn)。

這車還有一個(gè)放剎車自動(dòng)給油的問(wèn)題，不知道你的車有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，我是聽(tīng)說(shuō)有軟件可以升級(jí)，但是去我們這邊的4S店，對(duì)方說(shuō)我的軟件已經(jīng)是最新的了，目前還沒(méi)解決。你這邊怎么樣的

我也是自動(dòng)檔，18年12月提車的，目前9000公里，起步頓挫明顯，特別是冷車剛啟動(dòng)的一段時(shí)間里特別明顯，開(kāi)了一會(huì)兒之后會(huì)好一點(diǎn)。

首先，汽車有頓挫感，肯定是跟發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器這兩大部件有關(guān)系，可能造成汽車起步和低速加油有頓挫感的因素有很多，接下來(lái)我們主要介紹常見(jiàn)的幾個(gè)原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞。首先我們把注意力集中在發(fā)動(dòng)機(jī)上，如果汽車行駛中有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定擺脫不了關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源。這時(shí)候如果進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)?、或者噴的油變少，?dòng)力就會(huì)不足，也就產(chǎn)生了頓挫感。2、自動(dòng)擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔，升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降，所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。這種情況多出現(xiàn)在檔位較少的自動(dòng)擋車型上，如4檔自動(dòng)的車型上。自動(dòng)變速器的車輛起步后，如果希望平穩(wěn)行駛時(shí)，可以在適當(dāng)時(shí)候輕踩油門踏板，變速器就會(huì)自動(dòng)升擋，此時(shí)換檔頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動(dòng)變速器會(huì)在較高車速時(shí)升入較高檔位，此時(shí)的換檔頓挫感較明顯。3、剛才我們說(shuō)到，自動(dòng)擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況，這是因?yàn)槌薱vt無(wú)級(jí)變速箱以外，其他變速箱都會(huì)有頓挫感。但是如果頓挫感比正常情況要嚴(yán)重，那么我們要考慮變速箱是否出現(xiàn)損壞，例如內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。4、起步頓挫這類故障經(jīng)常發(fā)生在配備手動(dòng)變速箱的車輛上，其中最常見(jiàn)的表現(xiàn)是：在由靜止開(kāi)始起步而慢慢抬起離合器踏板過(guò)程中，車輛發(fā)生抖動(dòng)。這是由于離合器三件套（飛輪、離合器片、壓板）發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產(chǎn)生偏擺所致，在接合過(guò)程中，離合器片不能平穩(wěn)地接合，而是一點(diǎn)接合，一點(diǎn)又松開(kāi)，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛剛開(kāi)始傳遞，又突然打滑，車輛的表現(xiàn)則是類似一蹦一蹦的感覺(jué)。5、在新車磨合期間，汽車行駛中有輕微頓挫感屬于正常情況，因?yàn)槟菚r(shí)車輛動(dòng)力輸出和部件的咬合都不是最佳水平，加上變速箱電腦有自學(xué)習(xí)機(jī)制，需要不斷調(diào)整油壓以供換擋。總的來(lái)說(shuō)，汽車行駛中有頓挫感并不是小事，如果忽視不管，那么很有可能以后發(fā)展成更嚴(yán)重的故障，所以一旦發(fā)現(xiàn)汽車行駛有嚴(yán)重的頓挫感，那么可以先檢查一下變速箱油，是否缺少或發(fā)生油品變質(zhì)。如果變速箱油沒(méi)有問(wèn)題，建議還是去專業(yè)修理店或者4S店，對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測(cè)。