磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。

新車磨合期內(nèi)溫柔駕駛，輕剎慢油、線性加減速，車速不超100km/h、轉(zhuǎn)速不超3000rpm，盡量避免急停驟起、大腳轟油、滿載長(zhǎng)時(shí)間高速行車、激烈駕駛等高強(qiáng)度操控；新車磨合期內(nèi)合理操控，對(duì)日后適應(yīng)復(fù)雜路況、減少動(dòng)變系統(tǒng)故障率及延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命等均有益處。

不要激烈駕駛轉(zhuǎn)速最好不要過2千時(shí)速最好不要過90加速減速要溫柔不要急加速最好不要拖重物快到5千公里也就是首保前跑高速拉一下即可

首先是開車習(xí)慣要柔和，不能劇烈駕駛，比如急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎等，也最好先不要上高速，因?yàn)閯×矣密嚂?huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車、油門、轉(zhuǎn)向、底盤等系統(tǒng)在沒有磨合好的情況下，劇烈反應(yīng)和運(yùn)動(dòng)，有可能對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的部件造成損傷，而這些精細(xì)部件是很難通過維修弄好的。

現(xiàn)在的車子，磨合期沒那么嚴(yán)格，新車跑高速和磨合期，不用特別在意速度，而是要注意轉(zhuǎn)速，一般不超過3000轉(zhuǎn)，尤其是要注意變速跑，有定速巡航功能的，不要開，不要長(zhǎng)期一個(gè)速度一個(gè)轉(zhuǎn)速跑，對(duì)車磨合不好。如果有可能，盡量避免急剎車。不要相信什么拉高速，那個(gè)是磨合派說的拉高轉(zhuǎn)速，被人誤解了，其實(shí)只是高速上容易拉高轉(zhuǎn)速磨合車而已，找個(gè)安全路段也可以做到。

1.磨合期車輛的載荷量不要過高，最好就1-2個(gè)人開車到處跑跑。2.磨合期新車1000公里前在道路選擇上不要一開始就走很復(fù)雜的路面，比如坑洼路，超擁擠的道路等。車輛走走停停是非常不利的，最好能走一些順暢的公路哪怕繞遠(yuǎn)呢，讓車輛處于流暢的狀態(tài)。3.新車磨合車速問題，磨合期內(nèi)車速不要過快這個(gè)大家都知道，但是適當(dāng)?shù)呐芘芨咚賹?duì)車輛反而是有很大幫助的，每1000k有個(gè)200km左右勻速磨合就差不多了，但是車速一定不要超100，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)。

1、新車都有磨合期，磨合不單指發(fā)動(dòng)機(jī)，全車磨合更重要，包括各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，剎車等，一般車輛使用說明書都有磨合期使用建議。2、一般磨合期就是不要暴力駕駛，車速和轉(zhuǎn)速逐步提高。車輛磨合期不是不能正常駕駛，包括上高速都是可以的。所謂要避免的，指的不要暴力駕駛。所謂暴力駕駛指的是超高速（120以上），超高轉(zhuǎn)速（4000-5000以上）、急加速、急剎車、超載等。3、多少公里算磨合好，維保手冊(cè)和使用說明書有規(guī)定。磨合期結(jié)束后首保。4、磨合期后期拉高速是必要的，轉(zhuǎn)速必須到4000以上速度到120以上。因?yàn)椴焕咚僭谑袇^(qū)道路你是無論如何達(dá)不到這個(gè)轉(zhuǎn)速和速度的。絕對(duì)不要停車?yán)辙D(zhuǎn)。拉高速1-5檔日常會(huì)經(jīng)常用到，在用就OK，無需特意去拉各個(gè)檔位。高轉(zhuǎn)速不是什么檔位都可以隨便到的，比如1檔4000轉(zhuǎn)很容易，5檔你試試就很難了。拉高速，主要是讓發(fā)動(dòng)機(jī)和整車適應(yīng)高速路上的高轉(zhuǎn)速和高速度，是最終的磨合。一般5檔4000轉(zhuǎn)或者4檔5000轉(zhuǎn)了不得了，速度已經(jīng)超過高速限速了。再說，一般的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩的出現(xiàn)不會(huì)超過5000轉(zhuǎn)，拉高了沒必要。