今天去試駕了高配的，感覺還行，動力夠用，配置豐富，喇叭居然是牌子的，聽起來帶勁，4S店耐心講解，底盤調(diào)校非常棒，不吹不黑，只是高配的價格有點(diǎn)小貴?。?！

你還是去4s店試乘試駕，不要聽別人在這黑，認(rèn)為寶駿車就是坑車主，每個品牌都有自己好的東西，也有不盡人意的地方，但隨著時間發(fā)展和技術(shù)的提高，就不能造出質(zhì)量好的車，我相信國產(chǎn)會越來越好

現(xiàn)車無論那樣都強(qiáng)過本田XRV，耐久這個方面沒有時間都不知道的，保守就選擇XRV一樣是高配就差那幾千塊，我選擇了RS5只要耐久合格能一腳踩下很多合資........

汽車根本是三大件，rs5三大件哪一方面拿的出手？發(fā)動機(jī)？人家都三缸甚至四缸智能閉缸外加直噴，寶駿用老l2b改改加半懸浮渦輪又一年，寶駿好歹還是合資企業(yè)，發(fā)動機(jī)參數(shù)與國產(chǎn)同級別比都墊底；變速箱？我就不相信新廠家技術(shù)積累能超過老廠家，以前的神吹的IAMT和雙離合很厲害，結(jié)果呢？現(xiàn)在搞不好新車主又要當(dāng)上汽cvt小白鼠；車身和底盤，不要吹什么減震了，有種直接上中保研碰撞碰撞，看看比510有沒有長進(jìn)?，F(xiàn)在的問題是核心功能不足，拿些花哨的小創(chuàng)新蒙蒙人，就拿吹的神乎其神的語音功能，任何車安裝一個深圳東莞的安卓山寨車機(jī)都能實(shí)現(xiàn)80%以上的功能，而且車機(jī)內(nèi)存64g運(yùn)存4g以上，最重要的是裝APP不限制，這車機(jī)外裝APP有點(diǎn)困難，想最新高德地圖QQ音樂都需要推送，不推送休想裝上去。我試駕rs5發(fā)現(xiàn)車機(jī)上不少功能需要扣費(fèi)和另外交錢，啟動界面車機(jī)就是一個扣費(fèi)二維碼。方向盤有類似輪胎動平衡沒有做好的輕飄抖動感覺，另外急加速車子只吼不走，4s銷售員警告我說這是上汽才研發(fā)的cvt鋼帶，要好好伺候，搞壞了就必須把試駕車買了。