沒說自動駐車不好，就是有時碰到紅燈比較長還要不要掛N擋？要的話是直接推還是先踩剎車再推？反正現(xiàn)在網(wǎng)上分成兩派有說要有說不需要

坡道的話，的確有一點變化：1、踩住制動踏板，停止車輛2、掛N檔，施加駐車制動，確保車輛不會滑動3、將換擋桿掛至P檔，一鍵關(guān)閉。這是我的習慣，我習慣一停車就掛在N檔，然后來操作很多動作。

1、啟動時先踩剎車掛D檔，再松駐車制動。事實上掛D并且系好安全帶，小歐可以直接加油走人，駐車制動可以自動解鎖（說明書上有解釋）。2、第二個問題踩剎車掛P檔比較安全。我習慣全程踩剎車把所有動作做完才松剎車，然后下車走人。

自動擋的P檔，是鎖止機構(gòu)，功能上相當于手動擋帶檔熄火，可以在熄火時通過發(fā)動機給車輛提供原地制動，不在坡道時，不用手剎也是可以的不會溜車。至于P檔松剎車會晃一下，是因為這個鎖止機構(gòu)有活動空間，手動擋帶檔熄火后松剎車也會晃一下，道理一樣。所以手剎，和P檔在平面上沒有先后。但是坡道停車，尤其很大的坡道，如果先讓P檔變速箱來駐車，整個車身的重量產(chǎn)生的力都會作用在這個鎖止機構(gòu)，等你要走的時候，你會發(fā)現(xiàn)P檔非常緊，要很大力氣才能拉出來，這種時候如果先用手剎把車穩(wěn)住，讓車輛重量都給制動器，再進P檔，等你啟動時P檔就會很好解除。如果是電子手剎，啟動時它會自動解除，直接D檔走人就可以。如果是電子檔桿，那更方便，熄火自動P擋，平地甚至可以忽略手剎。

那么問題來了，是你的車嗎？如果是你的車，你想怎么開就怎么開，你想怎么掛檔就怎么掛檔，你想怎么停車就怎么停車，現(xiàn)在的制造工藝如果因為停車的時候，我沒掛N檔，直接推P檔，變速箱就壞了，那質(zhì)量問題大過操作問題。

真費勁，你把我的回復再看一遍，如果懶得看，就別回了，你的意思我理解，我的意思你不明白，咱倆都是真歐藍德，放心，我這條也不是回你的

你馬上去你車上試試，手動松電子手剎和自動松電子手剎的駕駛感受區(qū)別。再就是autohold，什么叫自動解除？你不系安全帶，不手動按下去，它能啟動？你沒買歐藍德吧？

放心，啟動和熄火，踩不踩剎車，影響不到發(fā)動機。因為歐藍德設(shè)計腦慘，必須按autohold才啟動，必須松電子手剎，不然竄和響。所以每次起步都是，踩剎車，點火，掛D，送手剎，按autohold，踩油門。麻煩死個人。開媳婦的大眾，直接點火掛D踩油門，不過也有煩人的地方，就是每次必須手動關(guān)閉自動啟停。多虧歐藍德沒有這功能。