新車在出廠的時(shí)候都經(jīng)過(guò)了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒(méi)事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動(dòng)的時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件沒(méi)有完全潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度，這時(shí)噴油嘴就會(huì)自動(dòng)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動(dòng)車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。

新車，提車時(shí)已經(jīng)跑了100多公里，是有點(diǎn)多了。這可能是這車是在廣州的幾個(gè)4S店之間調(diào)配過(guò)。我曾經(jīng)提過(guò)一輛跑了51公里的車，沒(méi)有什么問(wèn)題。

不太正常。一般新車從出廠到4S店，以及廠家試駕算在內(nèi)，頂多耗費(fèi)20公里。但會(huì)有一些庫(kù)存時(shí)間比較長(zhǎng)的新車，一些顧客要試現(xiàn)車，會(huì)增加幾十公里，但總數(shù)不會(huì)超過(guò)100公里。目前，在業(yè)內(nèi)，只要100公里以內(nèi)的新車交接里程大多數(shù)消費(fèi)者都能接受。如果超出100公里，那消費(fèi)者質(zhì)疑也是有道理的。要防范買到試駕車，看里程表不如看輪胎磨損程度，磨損厲害說(shuō)明用車次數(shù)多。其次，可以查看機(jī)油顏色，用車不多，機(jī)油不會(huì)太渾濁，顏色和花生油差不多。另外，還可以找到引擎蓋下方鋁牌注明的出廠日期，出廠日期離買車時(shí)間太久，即使車輛沒(méi)有用于試駕，也是一輛庫(kù)存車，購(gòu)買需謹(jǐn)慎。