裝回去比搞出來還累,因為踏板擋住了進口,要一手夠進去把上部拿住,一手拿住下部一起往盒子里塞,反正新濾芯是免不了弄皺了。之后是回裝,回裝護板也不是那么容易啊,踏板附近有個空調(diào)出風口,居然掉下來了,我又躺著把出風口回裝,然后裝兩個護板,護板是有插口的,回裝的時候怎么都不好對正,最后滿頭大汗,都快堅持不下去了才搞定。最后打開點火開關(guān),打開空調(diào),感覺吹進來的風都是香的~~~!打開之后拉出舊的空調(diào)濾芯。要記住更換的方向,不要裝反了。用棘輪扳手拆那個空調(diào)濾芯的蓋板,很省力氣,但是側(cè)趴在那里很累人。螺絲拆下來后,我折騰怎么拆空調(diào)濾的蓋板搞了很久,極度消耗體力。結(jié)果用螺絲刀從里往外撥一下就開了。拆下兩個護板,側(cè)面的一顆用t20,然后往前推就下來了,方向盤下的護板有兩個塑料螺絲,手動就可以旋開,然后用點力松動,注意護板連了一個地腳燈,手不要放在燈的位置,會燙手。然后取下接頭,把護板放一邊。拆空調(diào)濾開始,開始低估了難度啊。?。。。”豢諡V的簡單麻痹大意了把5個邊角的螺絲用t20的螺絲刀拆下來之后,用一字螺絲刀松開上面一個管子的接口,然后用扳手拆掉蓋子前面擋板的螺絲。拔掉節(jié)氣門連接的那個管子接口和進氣門的這個接口就可以打開蓋子啦,很輕松,注意不要吧螺絲和工具掉下去了,我的扳手就掉下去了,還好用雨傘把子把他從護板上搞到地上再拿出來。最后就是回裝。空氣濾芯的位置都知道主要工具,t20的螺絲刀,最好有棘輪的,后面拆螺絲會省很多力氣。還有頭燈,很方便就是關(guān)鍵時刻沒電。扳手,用來拆空濾的蓋子。
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