我一共加了4次，都是雪佛龍，每次間隔都是5千公里以上。第一次加好像是3萬(wàn)公里吧，有脫胎換骨的感覺(jué)，第二次感覺(jué)沒(méi)那么明顯了，后面兩次就沒(méi)有感覺(jué)了，于是不再加了。

1.6T用了好幾瓶G17燃油添加劑之后，油門(mén)響應(yīng)很靈敏。機(jī)油(道達(dá)爾)用的力魔2427清洗以及3721保護(hù)，滑行距離長(zhǎng)了，就在前陣剛換的95770后，(90020應(yīng)該也可以用)感覺(jué)換擋平順,頓挫的現(xiàn)象少很多，回頭試試藍(lán)海豚的燃油添加。

我只能說(shuō)北京的油肯定有，其他地方的油不知道有沒(méi)有。但是北京的油肯定含清凈劑的事實(shí)，已經(jīng)粉碎了1.6T禁用清凈劑的謠言。

咨詢(xún)4s的技術(shù)專(zhuān)家得到的答復(fù)是廠(chǎng)家通知終端不加，但是原理上看加應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。應(yīng)該正如你說(shuō)的，可加，但是效果可能不明顯吧

審題不清啊，同志。我們討論的是汽油添加劑。另外有理由添加劑，比如陶瓷修復(fù)之類(lèi)的，至于有沒(méi)有PSA認(rèn)證就沒(méi)仔細(xì)研究了，畢竟是不可能去添加的。

那個(gè)也是買(mǎi)清凈劑掰的理論，PEA實(shí)際上是一種優(yōu)秀的全合成無(wú)灰攜帶劑，相對(duì)礦物油攜帶劑可以大幅度減少清凈劑造成的燃燒室沉積物。告訴你缸內(nèi)直噴的可以用，但用處不大。結(jié)論很明確的。

運(yùn)氣好，保內(nèi)索賠。我2013年6月2.0車(chē)，這個(gè)年款，灰濾都沒(méi)，暫時(shí)油泵，碳罐之類(lèi)的也沒(méi)見(jiàn)有啥問(wèn)題。燃油濾清器，十幾元一個(gè)，一萬(wàn)或一萬(wàn)五一換（油泵里會(huì)干凈些）。加油跳第一槍就不再讓加油員補(bǔ)槍湊數(shù)（灌碳罐）。2500公里左右一瓶燃油清凈劑（電商特價(jià)搶的，幾塊錢(qián)一瓶，很便宜，隨便加，不心疼）。油泵有人開(kāi)幾十萬(wàn)都沒(méi)問(wèn)題，有人開(kāi)幾萬(wàn)就完蛋，大城市的油品沒(méi)問(wèn)題，小地方的油品問(wèn)題，誰(shuí)也說(shuō)不清了。！

我是每個(gè)保養(yǎng)周期1-2瓶，折合5000公里一瓶。臟的實(shí)在厲害就拆下來(lái)洗唄，進(jìn)氣歧管氣門(mén)室蓋排氣管渦輪這些隨便拆。只要不分解缸體就沒(méi)啥影響