節(jié)氣門是否嚴(yán)重積碳，拆下進氣膠管，一看便知。如果確實是夠臟的了，可以清洗一下，但是，不一定非要拆下節(jié)氣門來清洗，只需把節(jié)氣門弄干凈就可以了。

氣門積碳的原因：受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來，長此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚，反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動機燒機油，或是加注的汽油質(zhì)量低劣雜質(zhì)較多，那么氣門積碳就更嚴(yán)重且形成的速度也更快。氣門積碳的危害：由于積碳的結(jié)構(gòu)類似海綿，當(dāng)氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附，使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀，導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果再嚴(yán)重會造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產(chǎn)生運動干涉，最終損壞發(fā)動機。

一般電噴車清洗過節(jié)氣門以后，需要做一下電腦復(fù)位操作。如果沒有做，就很可能造成油耗大增。一般最簡單的復(fù)位方法是將電瓶線斷開30秒以上。建議你斷開1分鐘再連上，再跑就應(yīng)該好了。?（三）不過有些車型這樣也不能復(fù)位，必須通過車載OBD接口與維修電腦相連，才能復(fù)位，這種情況只能去4S店，或者有維修電腦的修車店。