輪胎出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象主要還是和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系，車輛在過彎或者掉頭的時(shí)候車速過快，胎側(cè)撞擊路牙容易造成輪胎鼓包，自己平時(shí)駕駛要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，平時(shí)開車時(shí)注意不要超速行駛，避免快速過彎和碾壓路肩，避開路面坑洞或減速通過。盡量減少快速啟動(dòng)和緊急制動(dòng)的操控。在對(duì)愛車的日常保養(yǎng)方面，還需經(jīng)常檢查胎壓以與車輛標(biāo)示的標(biāo)準(zhǔn)值相一致、胎面溝槽內(nèi)是否有異物、輪胎是否有外傷，包括刺穿，劃傷等、是否有鼓包等等。每天開車前檢查輪胎是個(gè)好習(xí)慣。

是輪胎都會(huì)鼓包吧，不過這種扁平胎更容易一點(diǎn)。而且鼓包也不全是輪胎的原因，駕駛習(xí)慣，路況都有很大關(guān)系。我1W3公里了，還沒發(fā)現(xiàn)有鼓包情況

45胎先天容易鼓包，但是廉價(jià)胎就更會(huì)了，一般建議更換50或55的，一輛買菜車，用3百多的運(yùn)動(dòng)胎除了好看點(diǎn)就剩笑話了。領(lǐng)動(dòng)的堂兄原來高配也就用215/50R17，現(xiàn)在改款后也配225/45R17了，看來現(xiàn)代起亞認(rèn)為好看就是全部。我的前左輪已有三個(gè)包，打現(xiàn)代售后電話讓去4s店檢查，去了店里，說受外力導(dǎo)致的索賠無望，成功率基本為零，鼓包的情況已見多不怪，但店里拍照上傳到廠家沒有一條成功索賠。我說輪胎本身穿的鞋，就是拿來承重走路的，輪胎除非不開，不然就離不開外力沖擊