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我要提問(wèn)

普拉多新車(chē)磨合問(wèn)題新問(wèn)?

尚客茶品 2019-12-11 11:35:20

有人說(shuō),新車(chē)磨合需要高速行駛,比如180—200,我覺(jué)得也有道理,經(jīng)常110–120,這樣磨合不出來(lái),就像你有100萬(wàn),我化20買(mǎi)個(gè)東西很輕松,讓你買(mǎi)100萬(wàn)的東西你就費(fèi)勁了

7個(gè)回答
  • 煜輩子ai著u 2019-12-11 13:11:10
    磨合期注意事項(xiàng)第一:不要長(zhǎng)時(shí)間地拉高轉(zhuǎn),這其中的原因我們還是要從活塞環(huán)開(kāi)始說(shuō)起,活塞環(huán)有兩種——壓縮環(huán)與機(jī)油環(huán)。一般來(lái)說(shuō)新車(chē)上的活塞環(huán)與氣缸壁一樣,都是缺少些許磨合的,那么長(zhǎng)久的高轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)壓力大幅上漲,甚至產(chǎn)生燒機(jī)油的情況。并且最好不要地板油,這樣對(duì)新車(chē)的磨合很不利并且很容易引起燒胎。第二:不要長(zhǎng)時(shí)間在固定轉(zhuǎn)速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就是大家對(duì)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)頻率的一個(gè)直觀參考,長(zhǎng)時(shí)間在同一轉(zhuǎn)速內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)就等于磨合部件長(zhǎng)時(shí)間在同一頻率內(nèi)磨損,這樣的效果會(huì)把零件磨光滑,結(jié)果是零件表面由于過(guò)于光滑,在往后運(yùn)行到同頻率時(shí)相互齒合的時(shí)候會(huì)變得容易打滑。而且發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作于某一頻率,只對(duì)應(yīng)這一頻率磨合,就算磨合得很完美,但是低于或者高于這一頻率以外的頻率的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)卻不理想,最終的結(jié)果就會(huì)造成,低速頓挫不順暢、高速無(wú)力疲軟,瞬間避險(xiǎn)爆發(fā)力不強(qiáng)的現(xiàn)象。第三,不要負(fù)重磨合,新車(chē)載物過(guò)重的話(huà)是會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷的,所以依舊是不可取。車(chē)子載重大小影響最大的是發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)、避震、車(chē)輪、轉(zhuǎn)向機(jī)等等,載重越大損耗越大。新車(chē)最好是空車(chē)或者小載量磨合,不是新車(chē)也要避免超載。經(jīng)常超載的轎車(chē)在馬路上一眼就看得出來(lái)——尾部明顯下沉、屁股冒煙......最后,一輛汽車(chē)磨合的部件不只有發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱,剎車(chē)制動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車(chē)身懸掛、主、從動(dòng)系統(tǒng)等都會(huì)在行駛使用中磨合,甚至輪胎也有最佳磨損周期
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  • dfdgfgf 2019-12-11 13:10:55
    想請(qǐng)教一下,如果一汽豐田3.5普拉多,新車(chē)開(kāi)到5000公里時(shí)去做首保換油合適不(本人準(zhǔn)備換美孚1號(hào)全合成0w-40)?還是一定要按現(xiàn)在豐田的10000公里換油周期才去首保換油?
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  • gislei 2019-12-11 13:02:42
    你可知道,新車(chē)裝配完成,出廠前路試是怎么開(kāi)的嗎?還有從汽車(chē)廠家大院開(kāi)到汽車(chē)大庫(kù),都是大腳油門(mén),急剎車(chē),每天導(dǎo)多少臺(tái)車(chē),按多少個(gè)計(jì)件算錢(qián),沒(méi)人會(huì)慢慢悠悠的開(kāi)到庫(kù)房的!我的車(chē),到手高速就開(kāi)到180,快8年了,也沒(méi)什么事,而且開(kāi)過(guò)我車(chē)的都說(shuō)比其他車(chē)沖!
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  • wsyqlkm 2019-12-11 12:35:45
    理論上新車(chē)出廠前已經(jīng)做過(guò)冷磨處理,不需要再磨合,實(shí)際操作中有95%以上的車(chē)主都會(huì)采取3-5千公里的磨合!使整個(gè)車(chē)子的各部位充分接觸、摩擦、適應(yīng)的過(guò)程,新車(chē)時(shí)速不要超過(guò)100-110,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn),不要超載,不要急加油門(mén),急踩剎車(chē)!確保行車(chē)安全!首保以后隨便跑!
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  • hanhan521 2019-12-11 12:09:23
    車(chē)的磨合里程一般為1000公里--3000公里左右,磨合期轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn),車(chē)速不要超過(guò)120碼,盡量避免急加速、急剎車(chē)就好。
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  • zhaixiaohu1986 2019-12-11 11:54:09
    新車(chē)出廠時(shí),由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣,會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車(chē)的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車(chē)則更長(zhǎng)一些,多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
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  • 起事都很力 2019-12-11 11:52:02
    1.盡量不要緊急制動(dòng):緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過(guò)重:新車(chē)在磨合期如滿(mǎn)載運(yùn)行,會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。3.跑長(zhǎng)途:新車(chē)在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加,易造成機(jī)件磨損,建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車(chē)速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長(zhǎng)途行車(chē)遇到服務(wù)區(qū)就停車(chē)休息十分鐘左右。4.過(guò)早換油:汽車(chē)初裝油是磨合期專(zhuān)用的潤(rùn)滑油,要求機(jī)油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車(chē)廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了,不要過(guò)早更換。5.起步不熱車(chē):新車(chē)在起步前一定要預(yù)熱,其實(shí)是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間,時(shí)間以轉(zhuǎn)速降到800左右就行了,大概半分鐘左右。說(shuō)白了這不叫熱車(chē),叫等轉(zhuǎn)速
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