比較一下哈。首先是兩個(gè)車(chē)的主旨，舒適。在這點(diǎn)上，兩個(gè)車(chē)真的說(shuō)不清誰(shuí)好。我個(gè)人更喜歡A6的那種感覺(jué)。就是萬(wàn)水千山就是穩(wěn)的感覺(jué)。操控上，我比較喜歡A6以前那個(gè)2.0t的感覺(jué)?？赡苷娴募ち荫{駛就這個(gè)車(chē)吧。A6別的型號(hào)只是穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)，那天非常著急，正好是2.0t，市內(nèi)能走就走，能闖就闖，高速?zèng)]掉過(guò)180，朋友說(shuō)再踩會(huì)斷油，不然還會(huì)再加速。只是后來(lái)有一段山路，爬起來(lái)再加速稍微有點(diǎn)不行。不過(guò)感覺(jué)真心舒服。內(nèi)飾上見(jiàn)仁見(jiàn)智，我也是喜歡a6l，可能是看起來(lái)就比較科技吧。xts的好處是，這車(chē)是給享受生活的人準(zhǔn)備的，進(jìn)去就一個(gè)感覺(jué)，奢華。我對(duì)xts的操控，外觀，配置沒(méi)什么好說(shuō)的，就在紙面上的東西你隨便找找哪都有。我只說(shuō)一點(diǎn)，當(dāng)你開(kāi)車(chē)的時(shí)候，觸手可及的地方全是真皮的，而且是帶填充物的真皮！真的是很舒服。前面說(shuō)的是感受。下面說(shuō)說(shuō)實(shí)際的。xts和a6l都是合資國(guó)產(chǎn)的，再整車(chē)質(zhì)量上，不要有太多比較，都那樣。美國(guó)車(chē)很抗開(kāi)，只要不撞加以稍微細(xì)心的保養(yǎng)，15年都是它，基本沒(méi)什么?？赡芎笃谟秃臅?huì)大。德國(guó)車(chē)的做工太棒了，美國(guó)車(chē)沒(méi)法比。在就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，我覺(jué)得沒(méi)什么6速7速8速還是無(wú)極，開(kāi)就行了。xts的價(jià)格比a6l便宜好多，有過(guò)米夠，上個(gè)v6的就完美了。更好的話呢？商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用還是a6l，家用兩個(gè)車(chē)看喜歡。另外什么街車(chē)不街車(chē)的都是扯淡，都是有錢(qián)燒的。喜歡就搞，真的不知道為什么別人都買(mǎi)的東西你就不管好壞就不買(mǎi)是什么情結(jié)！

推薦凱迪拉克檔次好更有面子。謝謝

親，個(gè)人向您推薦凱迪拉克XTS?。?/div>

奧迪吧2.1 外觀方面　　新一代奧迪A6L的外觀造型整體變化不大，在原有基礎(chǔ)上采用了更加新穎、年輕化的設(shè)計(jì)，套用了全新家族式臉譜，與現(xiàn)款A(yù)8L十分相似，從某些角度上甚至不太容易區(qū)分兩者之間的區(qū)別。與A8L一樣，新A6L頂配車(chē)型也同樣配備了時(shí)髦的全LED前大燈。　　在車(chē)身尺寸方面，奧迪全新A6L與同級(jí)競(jìng)品寶馬新5系Li和奔馳新E級(jí)加長(zhǎng)版的差別并不明顯，但與老款A(yù)6L相比，軸距的增加無(wú)疑提供更寬敞的后排空間。新A6L長(zhǎng)、寬、高分別為：5015mm*1874mm*1455mm，軸距為：3012mm（老款A(yù)6L：2945mm）。　　2.2 內(nèi)飾方面　　奧迪A6L內(nèi)飾新車(chē)型的內(nèi)飾改變則完全讓人眼前一亮。你盡可以用自己的眼光和手指去肆意觀察和觸摸，奧迪極賦創(chuàng)意的設(shè)計(jì)和杰出的工藝品質(zhì)會(huì)給你近乎完美的答案。拋開(kāi)主觀因素僅就制造工藝而言，它稱得上這個(gè)級(jí)別的領(lǐng)先者?！　⌒乱淮鷬W迪A6L采用了被稱為“wrap-arround環(huán)抱式”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，與老款相比無(wú)論在材質(zhì)還是做工上都有很大的進(jìn)步，精細(xì)的做工和高檔的用料很有質(zhì)感。內(nèi)飾裝飾有多種可選顏色和材質(zhì)，配合不同的真皮座椅。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師重新打造后，所有設(shè)備的造型和界面都更顯棱角，整體風(fēng)格顯得更加年輕化。全新的MMI系統(tǒng)采用可伸縮顯示屏并且添加了手寫(xiě)板支持手寫(xiě)輸入功能。頂配車(chē)型還加入夜視系統(tǒng)，提升車(chē)輛和行人的安全。后排除了擁有寬敞的空間，還配備了豐富的影音娛樂(lè)系統(tǒng)?！　x表盤(pán)是新A6L駕駛艙視覺(jué)的中心，傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表、車(chē)速表、水溫、油量和車(chē)輛信息系統(tǒng)顯示區(qū)域面積很大，周邊鑲嵌的亞光金屬裝飾典雅大方又不干擾視線，而位于駕駛席正前方的擋風(fēng)玻璃上，新A6L裝備的抬頭顯示系統(tǒng)極大的方便了各項(xiàng)數(shù)據(jù)的查詢。2.3 空間方面　　與前排的一切相比，新A6L的后排同樣重要，就拿我們這輛頂配的50TFSI來(lái)說(shuō)，幾乎可以說(shuō)是把A8L的后排直接移植過(guò)來(lái)的，從娛樂(lè)系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)、按摩以及通風(fēng)功能等等這些，相信在目前的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中很難見(jiàn)到如此豐富的配置?！　《谟昧戏矫妫瑠W迪也比從前更重視細(xì)節(jié)，從座椅的皮質(zhì)以及中間扶手的縫線來(lái)看，似乎都能找到A8L的影子，如果蒙上雙眼置身于其中，相信很難猜出這是一輛A6L。

朋友個(gè)人推薦XTS啊，A6知名度可能比XTS高點(diǎn)，但是配置一般，穩(wěn)定性一一般，保養(yǎng)也比較貴。 XTS配置豐富，有CUE系統(tǒng)，而且安全性比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，后續(xù)保養(yǎng)比奧迪便宜。開(kāi)著也更舒服一些，買(mǎi)車(chē)嘛買(mǎi)個(gè)舒心，當(dāng)然要選一款各方面都差不多的車(chē)，個(gè)人認(rèn)為凱迪拉克是不錯(cuò)的。參考

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