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我要提問

求助怠速忽高忽低問題?

pvcbag 2019-12-11 10:58:48

北斗星X5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.4發(fā)動機(jī)是K14BD,怠速好像自己加油一樣,忽高忽低的,一下1500,1600轉(zhuǎn),一下跌回700,換個(gè)新的節(jié)氣門總成上去,也沒用。看了車友說EGR閥,拔掉插頭也不行。現(xiàn)在頭疼,都不知道怎么了。哪位車友有經(jīng)歷的,給個(gè)意見

1個(gè)回答
  • 長在河邊走 2019-12-11 11:00:46
    汽車怠速忽高忽低的原因可能有:1、節(jié)氣門積碳過多2、進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質(zhì)量,影響燃燒效果,可能的漏氣的部位比如進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)(EGR)閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)閥等,需逐一進(jìn)行檢修3、配氣正時(shí)故障。配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn)排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等,每個(gè)汽缸的進(jìn)氣量不一樣,就會怠速不穩(wěn)4、三查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩(wěn),還會導(dǎo)致動力不足5、噴油嘴故障。比如噴油嘴霧化不好,噴油嘴堵塞等,需要清洗噴油嘴6、燃油壓力過低。主要檢查燃油濾清器、燃油泵等部件是否堵塞,油管是否變形等故障7、發(fā)動機(jī)缺缸8、點(diǎn)火提前角過大或過小。多是各類信號傳感器的問題,比如進(jìn)氣流量傳感器、霍爾傳感器、爆震傳感器、冷卻液溫度傳感器等,需要結(jié)合檢測儀分析
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