原廠火花塞不錯六萬換沒問題廠家制定的手冊比較保守還要考慮極端駕駛風格和用車環(huán)境如果常年風沙霧霾油品差就適當提前

長期不更換火花塞會出現(xiàn)車身發(fā)抖，提不上速，這就是火花塞已經不點火了，導致發(fā)動機有一個甚至多個缸不做工。普通火花塞20000更換，銥金100000。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

手冊建議換，質保期內建議按時更換，以免因火花塞出了質保問題麻煩。出保后，可以適當延長，三萬換也沒問題。我是二萬換的，換后和以前沒什么感覺，技師讓把舊的拿回來清洗作為備用。

保養(yǎng)項目供你參考：1、換機油、機濾（用4S店提供的機油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；3、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常滲油和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是否齊全良好；5、檢查剎車蹄片磨損情況；6、測量電瓶電壓是否正常；7、4S店推薦的項目一律不做（都是忽悠人的）。

兩萬公里也太早了吧，六萬公里換沒問題的，如果你發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。

火花塞需要定期更換，但是火花塞的更換周期主要取決于火花塞的材質。根據(jù)火花塞材質不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應要更換里程也存在差異。鎳材質的火花塞，一般行駛30000公里后要去跟換。鉑金材質的火花塞，在行駛40000-50000公里后必須要更換，銥金火花塞，材質比較耐磨損，可以用到80000-100000公里。而鉑銥合金火花塞行駛100000公里后更換。如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現(xiàn)起疤、破裂、黑色紋路、電極熔化等，都說明火花塞已經損壞，需要立即更換。

建議你先閱讀一下保養(yǎng)手冊，上面關于保養(yǎng)周期以及保養(yǎng)項目都是有注明的，只需按照上面的規(guī)定進行保養(yǎng)更換就可以了