1、發(fā)動機產生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內，導致形成了積碳，導致車子的燃燒不充分，導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導致系列問題發(fā)生。4、正時齒輪長時間使用未做更換，齒輪磨損較嚴重，導致嚙合松動產生異響和頓挫感。5、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯長時間未做更換，這樣容易導致濾芯被雜質堵塞，嚴重情況下會給發(fā)動機控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）傳遞錯誤信息，導致發(fā)動機等部件損壞。

我的17款大五座，從去年開始掛D檔，R檔機蓋抖動，車身共震明顯，發(fā)出異響，有人坐的話臉上都感覺臊的，去了4S店說是正常！后來一直忙也沒顧上，最近去了另一家4S店，說是發(fā)動機懸置膠套有問題，然后跟廠家訂貨，一周后也就是本月15日，換上了新訂的膠套，一點也不抖了，原車膠套圓圈是平的，新?lián)Q是跟13樓發(fā)的那個圖片一樣，膠套圓圈是那樣凹凸相錯的，更換兩個膠套共用了近八個小時，不過也算值得吧，只是擔心時間久了會不會依然如故呢，就多了那些個凹凸，不知道可靠性如何？

樓主別聽那些什么答手的，好多人根本沒車或者不會開車！根據(jù)你的描述，重點懷疑變速箱大力鼓，就是液力扭矩器！上4s店檢查怠速扭矩，一般三十多到五十正常，如果怠速扭矩太大，就會出現(xiàn)你車子這種掛上檔踩剎車停車抖動的問題！需要更換變速箱液力扭矩器（大力鼓）

途中發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動或偏移。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。

這種抖動的問題，其實通過文字描述也是不能判斷具體抖到什么程度的，如果樓主絕對是有問題的話，應該讓4s店的維修人員幫忙檢查解決呀。