動力電池基本不會沒有電的，雖然顯示公里數(shù)為0，后備箱的那個小電瓶12v的千萬不能沒有電，沒電之后很麻煩。

1、我開混動模式（就?第?個模式），發(fā)現(xiàn)開到60邁以上，還?純電，油發(fā)動機都不介入，這個正常嗎？混動是自動切換無需人工干預(yù)，我現(xiàn)在因為充電墻盒沒有安裝所以平時都要蓄電池維持模式。2、純電的時候，我在?下停車場很安靜，打開車窗明顯聽到很大的電流聲（電發(fā)動機的聲音），這個正常嗎？這個可以關(guān)閉那個模擬聲浪3、??兩個后視鏡有兩個燈，我知道?后側(cè)有車來的時候會亮，提醒我，但?我感覺真的沒多大必要，能關(guān)閉嗎？那是盲區(qū)監(jiān)測，超車并線的時候可以感知有沒有車接近你，很實用的功能，適應(yīng)了就好了4、自動駐車模式對于停車真的很不方便，這個功能能關(guān)閉嗎？就?踩死剎車后腳可以放開，車子自動駐車，掛?檔踩一下油門就自動行駛，這個停車的時候，間距?的話把握不?會突然往前或往后懟一下，很容易碰到前后車，請問怎么關(guān)閉！這個功能默認(rèn)是開啟的，主駕駛安全帶系上就開啟了。油門控制好就不會出現(xiàn)你說的問題，駐車后無需掛擋的輕踩油門解除制動力，油門跟上就ok

收到，感謝，目前已逐步摸清楚了，一天150公里以內(nèi)，用油電混合，超過這個數(shù)，我覺得還是用電量保持比較劃算，后面一旦完全虧電，燒油還是很厲害的。

4autohold低速40以下有效，老司機基本不開，或許可能沒開習(xí)慣，高峰擁堵時期實用，高低坡倒車不可用

1看電量自動按高低電腦設(shè)置的2那個估計是純電蜂鳴聲，純電關(guān)了沒聲的3并線輔助人家買高配就為的這個，你還嫌棄多，你看中控電腦設(shè)置吧

第二條，你聽到的聲音是車輛為提示周圍可能存在的行人通過外置的一個喇叭故意發(fā)出的，可以通過檔把右側(cè)“e-sound”按鈕關(guān)閉。

自動駐車可以關(guān)閉，按一下autohold，燈不亮了就關(guān)了，混動模式下有相對較大動力需求時發(fā)動機才會介入，在平路維持80時速發(fā)動機也不會介入，40時速時急加速發(fā)動機也會介入

第一個問題是那樣的，在市區(qū)一般選擇電量保持，除非你天天可以充滿電，其他問題都可以通過掛檔附件的幾個按鈕設(shè)置的，看說明書