冷車啟動的時候，發(fā)動機的溫度沒有達到最佳工作溫度，這個時候噴油嘴會自動加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鐘左右，怠速回落到1000轉(zhuǎn)以下就正常了，冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。熱車啟動抖動嚴重，就需要檢查車輛的節(jié)氣門是否有積碳了，需要清洗節(jié)氣門了

啟動時怠速偏高是正?，F(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。天氣越冷水溫越低（比發(fā)動機正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發(fā)動機工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高。正常情況，根據(jù)水溫不同，發(fā)動機冷車怠速會慢慢的從1200多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉(zhuǎn)左右。再有就是轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節(jié)氣門一般情況下就可以解決問題。

去4S檢查過了，接待人員熱啟動兩次，明顯感受到我說的劇烈抖動，并表示不正常，但10分鐘后，開到車間，維修人員再啟動就是正常抖動了。接上電腦檢測無任何故障，但是，我所說的，冷啟正常抖動，熱啟劇烈抖動確實存在。同時，我去試駕了店內(nèi)的試駕車，抖動正常。各位車友幫忙留意下自己的MINI，1.5t高功，熄火后5-20分鐘內(nèi)再次啟動，看是否劇烈抖動。我既然買了3缸，就能接受各種噪音、抖動，但前提是常態(tài)的，而現(xiàn)在這種不尋常的情況，我還是想要找找原因的，能修好就修修，免得哪天車子歇菜~