燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實(shí)是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個(gè)燃油清潔劑，中國(guó)也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時(shí)中石油、中石化說(shuō)成本增加了，要求燃油漲價(jià)，國(guó)家沒(méi)有辦法就不要求了，鼓勵(lì)個(gè)人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購(gòu)買(mǎi)添加。

我16款藍(lán)標(biāo)的，抖的很厲害！發(fā)動(dòng)機(jī)雞腳換過(guò)，變速箱油換過(guò)，車(chē)子四輪定位做過(guò)，動(dòng)平衡做過(guò)，三元催化清洗過(guò)，機(jī)油每次用的都是美孚一號(hào)，火花塞換過(guò)，進(jìn)氣管路全部清洗過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)清洗過(guò)積炭，折騰了兩年了還是抖的不行！車(chē)子開(kāi)起來(lái)后視鏡都跟著抖，后來(lái)沒(méi)精力折騰了就這么開(kāi)著！說(shuō)實(shí)在的除了抖再倒是沒(méi)毛病

不抖，但是2檔深踩油門(mén)發(fā)力的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)，不注意根本感覺(jué)不到，而且只有駕駛員能感覺(jué)到。你的車(chē)估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，工作不穩(wěn)定。估計(jì)像2樓說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)缸工作不均衡吧

節(jié)氣門(mén)洗了火花塞換了油壓查了正常怠速查了750轉(zhuǎn)/分沒(méi)用還是抖另外還換了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸置還是抖換的是副駕那一側(cè)的

1、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致一個(gè)缸或多個(gè)缸不工作，這也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。檢查下火花塞如果火花塞的陶瓷部分出現(xiàn)了裂痕，還需要檢查下點(diǎn)火模塊是否正常。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重最常見(jiàn)的就是節(jié)氣門(mén)臟了或者是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了故障會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，節(jié)氣門(mén)臟了主要原因就是節(jié)氣門(mén)閥板的軸和節(jié)氣門(mén)體結(jié)合處有積碳，導(dǎo)致芾氣門(mén)開(kāi)度不夠精確，所以怠速會(huì)抖動(dòng)。所以我們可以先清洗下節(jié)氣門(mén)，如杲清洗完之后不抖動(dòng)那就說(shuō)明是節(jié)氣門(mén)臟了引起的，如杲清洗完之后還是抖動(dòng)的話那就可能是節(jié)氣門(mén)總成損壞了，需要更換芾氣門(mén)總成了，提醒一下，因?yàn)楝F(xiàn)在車(chē)輛都使用電子節(jié)氣門(mén)了，所以清洗完節(jié)氣門(mén)之后需要重新調(diào)下怠速。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。