我是25精英，輕松跑過180，不過就怕側風，再就是怕高速路上的積水坑，風噪可定隨速增加，老實說，比較大，但和crv都差不多，比昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就差遠了。

前不久才自駕了一次廣東潮汕地區(qū)，川渝黔湘桂粵五省一市來回5000公里，起碼一半的路程是在風雨中的山區(qū)高速路上行駛，在沒測速和區(qū)間測速的地段跑上160都感覺指向穩(wěn)定動力充沛信心十足，基本沒用SPORT模式，高速上油耗6個多點，旅途中各種爬山涉水山道碎石泥濘路面海邊灘涂多種場景完全無壓力，榮放2.5的排量和四驅功能確實不是樣子貨。

SUV風大了總是有點飄的，肯定沒小轎車穩(wěn)，不過sports模式開起來，感覺又會穩(wěn)扎一些，反正再怎么不穩(wěn)，開個高速是沒啥問題的。哈密那邊的橫向大風，把我油耗從10個直接刮到15個，也沒啥事，方向盤抓穩(wěn)了就好。

新買的RAV4完全可以直接跑高速，該怎么跑就怎么跑。遵守交規(guī)，只要不超速不違章，該怎么跑你就怎么跑。別聽某些人所謂新車不能上高速、不能超過100，那純屬瞎扯?，F(xiàn)在的加工工藝已經很精確了，不存在以前那種所謂的磨合了。只要不超速不違章，該怎么開你就怎么開。你想一想：那些出租車、公務車、營運車輛，新車買回來就使勁干活，車況不一樣挺好么？老板買了奔馳，難道出門之前司機讓他坐大巴，等過幾個月出了磨合再用？難道高速交警、高速路政還要去買二手車？還有，你知道新車出廠之前都做過測試嗎？那里面就有模擬高速路況。而且發(fā)動機造出來都上試驗臺，高速測試也都做了。