沒必要細(xì)，這玩意只要能點(diǎn)出火星來就算完成工作了，身上掛點(diǎn)積碳屁事沒有，就是因?yàn)楦變?nèi)直噴和渦輪增壓導(dǎo)致火花塞工作環(huán)境惡劣過早老化，一般建議3完公里換掉，并且盡量減少拆裝火花塞次數(shù)，一般家用不激烈駕駛，最多延期到4萬，就算是更貴的雙白金雙銥金也是3-4萬換。

將拆卸下的火花塞放入塑料或紙杯內(nèi)，使用火花塞積碳清除劑，直接噴到杯內(nèi)浸泡5-8分鐘可安全去除火花塞上的積碳，這是很好用的一種方法。另一種簡單的方法，就是把汽車火花塞浸泡在白醋里，控制好時(shí)間，一般積碳不嚴(yán)重的話，泡個(gè)2-3小時(shí)，嚴(yán)重的泡個(gè)4-5小時(shí)。然后取出用刷子輕輕刷幾下，晾干后就可以繼續(xù)使用啦。清洗火花塞是基于積碳在正常范圍內(nèi)，如果積碳已經(jīng)嚴(yán)重到影響車子性能了，建議還是盡早更換火花塞。其實(shí)清洗火花塞也是治標(biāo)不治本的，關(guān)鍵還是在于我們平時(shí)對車車輛的保養(yǎng)，定期清潔，定期更換，這才是最根本的方法，覺得火花塞1萬公里清洗一次比較好

火花塞沒有必要定期清洗，換機(jī)油時(shí)注意少加一點(diǎn)，開車時(shí)盡量把轉(zhuǎn)速保持的高一些（3000轉(zhuǎn)左右火花塞有一個(gè)自清潔的作用）。

有條件兩萬公里拆卸清洗一次，四萬公里左右就可以更換了，使用時(shí)間過長積碳嚴(yán)重也是影響油耗的。如滿意請采納。