雷克薩斯ES260低速換檔頓挫嚴重，問問車友是否也有類似的問題。？
小強丸
2019-12-10 22:13:44
ES260新車剛提，開了400公里，發(fā)現一個很嚴重的缺陷。在市區(qū)跟車過程中，發(fā)現車速在18至45碼區(qū)間內加速換擋時出現非常明顯的頓挫。整個車子先一頓緊接著是往前一沖，還發(fā)出“啃”的一聲響，尤如手動檔車型換檔時離合器放得太快了。問了4s店，解釋是：為了節(jié)油，車子一直保持在高檔位，你緩慢加速時變速箱有個降檔的過程，如果狠踩油門就不會出現降檔，直接沖到高檔位了。本人有二點不明。一是8At不是要比6At更平順嗎，為什么反而是Es200就比較平順（在4s店我試駕了半小時）。二是在市區(qū)跟車的情況下猛踩油門這不就與前車碰撞了。問問壇內的車友，你們有類似的情況嗎？是如何解決的。
9個回答
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wx49989188 2022-06-29 07:32:46
我的也是ES260也是同樣的問題一年多了，低速頓挫也是7到10公里和17公里到25公里最嚴重，和4S協(xié)調多次也沒辦法解決同一個問題廠家一年多的時間都沒有重視解決??我做為車主也是無語? -
aihanyi 2019-12-10 23:57:35
本人260、目前行駛7000公里，沒有樓主說的那么厲害的頓挫，平路上急加速時候，明顯能感受到換擋的正常頓挫。愛信8AT實話實說加速不如采埃孚。但是下坡升檔比采埃孚的8AT好。 -
ljh7777 2019-12-10 23:36:14
我的出店就上了高速，下高速市區(qū)會偶發(fā)頓挫，現在1500多公里了，已經掌握了變速器的換擋邏輯，很少出現頓挫了，估計是變速器也在學習你的駕駛習慣，不過急加速的時候還是和以前一樣，油門踩下去一半或者地板油，轉速上去了，變速器會思考0.2秒，然后動力涌上來，真不如雙離合的反應快。反正我認為，AT變速器多多少少會有輕微的頓挫，要不你試試運動模式，看看有沒有改善。就算是行業(yè)內最頂尖的ZF8AT，也會偶發(fā)性，不親自駕駛的話，是不容易察覺的，實在不放心就去4S檢查一下吧。 -
qingao2008 2019-12-10 23:22:23
以前感覺豐田有點神經質，一個AT變速箱非得調教的非常平順，一個CVT非得模擬頓挫感。至于這臺8AT，個人感覺低速稍有點頓挫感，但可以接受。 -
rickster 2019-12-10 23:00:40
會的，這是變速箱問題，保時捷都會。我換車時試過了很多車，CVT變速器的車型就不會。最后還是買了300行政。開了油電混動的凌志，都不想碰汽油車。 -
leeko0755 2019-12-10 22:46:08
不頓挫，就是有時急加速轉速上去車起的慢，好像沒加檔，不是一直這樣，有時有這種情況，我一般用撥片自己加檔， -
正常模式關閉那個綠色標識，不關閉綠色省油標識，會延遲油門響應，會有加油門闖動感覺，不易控制油門轉速，目前ES2608000公里，起步很輕盈不頓挫，加速有力后勁很足，油耗上海浦東8到9個左右，就是感覺音響后門太輕，輪轂哪里隔音可以加強，這個變速箱在突然急加速反應不快（我原來奧迪A4L6速手動），不過開著真的很舒服，大概不在年輕了吧，哈哈
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dxfghjb 2019-12-10 22:34:10
豐田AT變速箱或多或少都有點低速頓挫我開的豐田埃爾法6AT也出現低速頓挫就像闖車是的尤其是低速突然給點油就這樣后來我就換一種方法開起步一腳油不松開直接到50、60就是中間不緩油門就沒事了這樣開一段時間行車電腦記錄了使用習慣了就沒事我估計豐田AT車都這樣 -
fanliy2008 2019-12-10 22:21:26
另外不是檔位越多平順性越好。我發(fā)神9at，為了節(jié)油，廠家調教成升檔積極，降檔不積極，6080100的時候轉速才1300-1500，有共振，另外降速到20左右，檔位還在4檔，再降速檔位一下降低到2檔，變速箱總會發(fā)出噔一聲。這個是調教和齒輪比問題。胎里帶的，沒辦法解決的。
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