這個零件相對來說對車輛的正常安全駕駛還是有一定的影響，建議你盡快回去再重新更換，重新檢查看一下吧。一般首先就是從軟件層面進(jìn)行檢查和處理，同時要對車輛的這些傳感器的插頭線路等進(jìn)行詳細(xì)的檢查，如果插頭線路老化了或者安裝的時候傳感器不到位了或者不規(guī)范的都會導(dǎo)致這種問題的?？偟恼f來，對于這種問題不能掉以輕心，盡快去處理才是王道。.

ABS失靈往往伴隨ABS報警、防側(cè)滑報警、胎壓監(jiān)測報警（這車是輪速檢測）。更換卡鉗后剎車疲軟，是或不是管路問題，為什么競技車用鋼喉就是為了防止管路膨脹流失壓力導(dǎo)致剎車力度不夠。樓主檢查查一下。別是心理因素造成。我就有強迫癥別人換的我就不放心非得自己看看。

汽車ABS制動液選用要點：由于汽車ABS系統(tǒng)較常規(guī)制動系統(tǒng)更為復(fù)雜，因此在選用、更換及補充制動液時應(yīng)特別注意：1）在ABS系統(tǒng)中，有更多的橡膠密封件和橡膠軟管，這就要求戶啟在用的制動液不能對橡膠密封件產(chǎn)生較強的膨潤作用。2）在ABS系統(tǒng)中，有更長、更復(fù)雜的管路，因此，要求所選用的制動液具有較高的沸點，以免制動液發(fā)生汽化使制動系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻。3）在ABS系統(tǒng)中，制動液反復(fù)經(jīng)歷壓力增大和減小的循環(huán)，因而，制動液的工作溫度和壓力較常規(guī)制動系統(tǒng)中的制動液更高，這就要求制動液具有更強的抗氧化性能，以免制動液中形成膠質(zhì)、沉積物和腐蝕性物質(zhì)。4）在ABS系統(tǒng)中，有更多、更為精密的金屬零件，因此，要求所選用的制動液具有較好的耐腐蝕性，以免對金屬零件產(chǎn)生銹蝕。5）在ABS系統(tǒng)中，制動液的通路更長、更曲折，致使制動液在流動過程中受到的阻力較大；另外，在ABS系統(tǒng)中，運動零件更多、更精密，這些運動零件對潤滑的要求也更高，因此，ABS系統(tǒng)所選用的制動液必須具有恰當(dāng)?shù)恼扯取８鶕?jù)以上特點，ABS系統(tǒng)一般都選用DOT4的制動液。盡管DOT5的制動液具有更高的沸點，但是，由于dot5是硅基制動液，會對橡膠件產(chǎn)生較強的損害。因此，在ABS系統(tǒng)中，一般不選用DOT5的制動液。但是，由于DOT3和DOT4是醇基制動液，具有較強的吸濕性，隨著使用時間的延長，其中的含水量會不斷增多。當(dāng)制動液中含有較多的水分時，會使制動壓力調(diào)節(jié)裝置中的精密零件發(fā)生銹蝕，在寒冷的氣候條件下，還會使制動液的粘度變大，影響制動液在制動系統(tǒng)中的流動，使制動變得遲緩，導(dǎo)致制動距離延長。另外，制動液中的含水量會對制動液的沸點產(chǎn)生非常明顯的影響，發(fā)生氣阻現(xiàn)象。DOT3和DOT4制動液一般經(jīng)過12個月的使用以后其中的含水量為2%，經(jīng)過18個月的使用以后，其中的含水量平均可達(dá)3%，因此，建議您每隔12個月更換一次制動液如果ABS燈在行駛當(dāng)中點亮，說明ABS電控系統(tǒng)出現(xiàn)了異常；在這種情況下一般正常的剎車系統(tǒng)不會出問題只是ABS不工作，作為車主遇到這種情況不用很害怕（不是說ABS有故障就沒有剎車了，因為他們是兩個不是串聯(lián)的關(guān)系，ABS只有在車輪即將抱死時候才會啟動，車輪不抱死的時候不啟動，但是只要剎車系統(tǒng)沒有故障剎車依然可用），只要正常駕駛就可以了；然后盡快到維修站進(jìn)行檢修即可。