故障燈不定期亮應(yīng)該不是配件問題，重點檢測燃燒問題，如果查數(shù)據(jù)流有很多次失火，那么就是燃燒不好， 這類燃燒不好長期下來會產(chǎn)生積碳，只要在油箱加入司有普燃油添加劑添加劑進行清潔就可以，你也可以這樣理解， 加油站的地下油罐2月清潔一次，汽車油箱沒有密封那么好，自然也要定期清潔。我就是用的司有普燃油添加劑添加劑之前的怠速抖動變的平順。得用好的清洗劑能清潔國內(nèi)燃油的清洗劑。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

后續(xù)：換了火花塞之后過了幾天又開始抖，不僅怠速，P檔，R檔低速時也抖動，最后只能買了4個高壓線圈，換上器了，順便上網(wǎng)再搜了一下如何更換火花塞，有一個非常重要的在換完火花塞之后的工作“車子電瓶線正級卸下來，過30秒后安裝。為了讓電腦板從新識別火花塞的點火角度，從而達到最佳的點火效果?！?，原來打算斷一下電瓶線的看看能不能解決，后來想既然高壓線圈買了就一起換了好了，我現(xiàn)在16萬公里，12萬公里的時候換了兩個，這次四個一起換了。測試了一下，感覺很好，恢復(fù)到最早以前的狀態(tài)了?，F(xiàn)在不確定是換完火花塞沒斷電瓶電導(dǎo)致的，還是高壓線圈有問題。朋友們自己換的時候一定要注意這一點，換完之后斷開電瓶線，我看網(wǎng)絡(luò)上很多人抱怨換完之后抖動異常的，都重新去4S點又換了一次，有很大的概率就是換完之后沒斷電瓶線。。。