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我要提問

馬自達CX5轉(zhuǎn)向異響什么原因?

ds1287 2019-12-10 21:36:31

馬自達CX5剛買回來三個月不到,向右轉(zhuǎn)向有異響,什么原因,求解。

2個回答
  • phoenixer_zb 2019-12-10 22:06:41
    你異響還好,我方向盤抖動掏錢維修790查成交價|參配|優(yōu)惠政策),馬自達汽車說正常磨損,需車主自己掏錢,這解釋杠杠的,估計發(fā)動機正常磨損異響,車主得自己掏錢維修;絕對牛掰,怪不得賣得不好
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  • ma1378353 2019-12-10 21:40:07
    有幾種方向盤異響是正常的,無需處理。比如方向盤內(nèi)部的塑料間存在相對摩擦產(chǎn)生的異響,這種異響非常輕微,并不是說方向盤存在故障,無需處理。另一種就是在方向盤打死時會發(fā)出異響,這種情況是助力泵發(fā)出的,通常在行車時很少用到方向盤打死,不打死方向盤還能延長助力泵的使用壽命。1.方向盤內(nèi)塑料間的摩擦產(chǎn)生異響特別是在冬季,由于方向盤內(nèi)部大部分零件是有塑料件制成的,氣溫下降塑料就會變硬,摩擦?xí)r容易產(chǎn)生異響和靜電。2.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過大產(chǎn)生異響這種情況通常在打方向時會出現(xiàn)方向盤震動和異響,建議更換橫拉桿球頭哦或者橫拉桿總成,再進行四輪定位調(diào)整參數(shù)即可。3.助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞產(chǎn)生異響當(dāng)打方向時明顯感覺力度比以前大或者沒有那么順暢,并帶有異響,則有可能是助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞,同行是轉(zhuǎn)向機內(nèi)配合齒輪磨損間隙過大所致的。這種情況就不能維修了,建議更換轉(zhuǎn)向機總成。4.發(fā)動機助力皮帶過松或者老化產(chǎn)生的異響對于機械液壓助力,如果助力皮帶松緊不當(dāng)或者老化,就會傳來異響聲,調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶,皮帶的張緊力可以用手下壓一個手指頭即可。5.限位螺絲防塵套破損導(dǎo)致臟物進入產(chǎn)生異響限位螺絲上有一個起保護作用的尼龍?zhí)?,長期運行使用后就會出現(xiàn)老化而破裂,建議更換限位螺絲,或是在限位螺絲上涂抹黃油、黃油可暫時消除噪音。6.方向盤內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦異響這個屬于車輛本身模具或者方向盤裝配問題,沒有拆卸過的方向盤是不會出現(xiàn)這種情況的,可以重新按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)安裝一遍即可。7.減震器平面軸承發(fā)出異響只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出,這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了,減震器的平面軸承發(fā)響,可以在平面軸承上涂些黃油,如果涂后還是響,就只能更換了。8.腳墊尺寸不對發(fā)出的異響這種情況出現(xiàn)在安裝新的腳墊后由于,尺寸不一致導(dǎo)致腳墊與轉(zhuǎn)向機構(gòu)相對摩擦引起轉(zhuǎn)向異響,可以檢查腳步空間部分是否有異物阻擋轉(zhuǎn)向,及時清理即可。
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