汽車油門踩下去沒反應(yīng)反映出汽車的動力出現(xiàn)了異常，而發(fā)動機動力是由進氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)以及油路系統(tǒng)協(xié)調(diào)組合工作完成，假如有任意一個部件出現(xiàn)異常，都有可能導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，出現(xiàn)油門踩下去沒反應(yīng)、車身抖動、尾氣冒煙等情況。在我們把注意力集中在發(fā)動機前，我們不能忽略一個部件，它就是油門。因為踩油門時，拉線會帶動節(jié)氣門，也就是油門，節(jié)氣門上有位置傳感器，控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號來得知節(jié)氣門的開度，然后計算出相應(yīng)的信號電壓，最后再根據(jù)這個信號單壓來算出車輛的噴油量。所以如果油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會導(dǎo)致電子油門故障，出現(xiàn)油門踩到底速度上不去的情況。如果排除了電子油門方面的故障，那么我們應(yīng)該把目光轉(zhuǎn)移到發(fā)動機的進氣、油路以及點火三個系統(tǒng)中，剛才也有提到節(jié)氣門位置傳感器信號，實際上它是進氣系統(tǒng)中的一員，發(fā)動機正常工作就需要充足的空氣，如果進氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或者堵塞，那么汽車加油門時，會出現(xiàn)動力下降、轉(zhuǎn)速上不去、車身抖動的情況。發(fā)動機的油路系統(tǒng)也固然重要，如果加入了品質(zhì)差的汽油，那么很有可能導(dǎo)致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發(fā)動機動力，容易造成發(fā)動機熄火、加速提不起車速等現(xiàn)象。最后還有點火系統(tǒng)，點火高壓線一般很少出現(xiàn)問題，那么主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當(dāng)火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞就會導(dǎo)致汽車加速無力、加速抖動等情況。