不知道樓主是男還是女啊,這里呢,有幾個(gè)觀點(diǎn),當(dāng)然也是自己個(gè)人的觀點(diǎn),看看帖子是七天前發(fā)出來(lái)的,但愿你還能看到吧。首先有個(gè)寓言故事,《小馬過(guò)河》,這個(gè)故事聽(tīng)過(guò)嗎?沒(méi)聽(tīng)過(guò)就去百度一下吧,主要講述道理就是,聽(tīng)信別人的觀點(diǎn),不如自己親自去體驗(yàn),所謂實(shí)踐出真理??!再則來(lái)說(shuō),你所說(shuō)動(dòng)力差,那差哪了呢?這里聲明一下我不是銷售員,也不賣這個(gè)凱美瑞,但是道理是相通的,我本是來(lái)說(shuō)也是有七年駕齡的司機(jī)一位。你要先問(wèn)問(wèn)自己,買車為了飆車嗎?既然你不飆車,那動(dòng)力也就是商用或家用,那主要就是外觀、面子和舒適,你看的這款車你親自試過(guò)嗎?舒適性如何?如果基本的座椅都感覺(jué)不對(duì)勁,視線也不舒服,那還談什么動(dòng)力啊,直接就被自己pass掉了吧。那么如果舒適型過(guò)關(guān),那就看看換擋的平順性吧,凱美瑞這個(gè)應(yīng)該是用at愛(ài)立信的變速箱來(lái)的吧?一般來(lái)說(shuō)at的換擋應(yīng)該有些頓挫感才對(duì),不過(guò)這個(gè)凱美瑞應(yīng)該比較平順,畢竟20多萬(wàn)的價(jià)位在那擺著,全域鎖止的變速器結(jié)構(gòu)在那擺著,所以應(yīng)該是不會(huì)感到頓挫才對(duì),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),擁有全域鎖止功能的at基本就實(shí)現(xiàn)了cvt的平順了。那么再說(shuō)動(dòng)力,如果你說(shuō)的是提速超車的動(dòng)力是否夠的話,那說(shuō)明你是一個(gè)喜歡開(kāi)快車的人,其實(shí)超車主要看的是什么?提速主要看的是什么?這些你要弄明白才行哦!馬力管的是車跑的快不快,扭矩是管的車有勁沒(méi)勁,所以如果你選擇的車馬力足夠,提速應(yīng)該不是問(wèn)題才對(duì)吧!再說(shuō)往上說(shuō)的動(dòng)力最差問(wèn)題,這個(gè)估計(jì)是渦輪增壓和自然吸氣互懟的問(wèn)題吧。大部分人都認(rèn)為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛會(huì)比自然吸氣的要強(qiáng)大,當(dāng)然這是在同等排量來(lái)說(shuō)的。但是這個(gè)世界有句話叫做,存在即合理。為什么日本車幾乎都不用渦輪增壓?馬自達(dá)尤為特殊主要是在自吸這一個(gè)領(lǐng)域中,他們做的最優(yōu)秀,當(dāng)大部分商家用渦輪增壓時(shí),他們?cè)趬赫プ晕l(fā)動(dòng)機(jī)的最后剩余價(jià)值而已,這個(gè)不是說(shuō)他們沒(méi)有能力去研發(fā)渦輪增壓,而是因?yàn)榫湍壳伴_(kāi)發(fā)的車子而言,用自吸就已經(jīng)夠用了,而且自己的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),還有提升的空間,所以不用去做調(diào)整而已。當(dāng)然,有最新的新聞?wù)f,凱美瑞有研發(fā)配置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的趨勢(shì),有望在今年配置上,當(dāng)然這是一個(gè)新聞而已,具體上不上沒(méi)人知道。但是渦輪增壓其實(shí)在我看來(lái)就是為了迎合中國(guó)人的消費(fèi)罷了,買車這個(gè)東西,只有自己試試才能知道它的提速是不是很爛。試車時(shí),主要就試一下0-100的加速時(shí)間,然后看看你的碼表和轉(zhuǎn)速是不是相差很大,如果調(diào)檔及時(shí),沒(méi)有疲軟的感覺(jué),那么所謂的動(dòng)力不足就是一句謠言而已,至少對(duì)于你來(lái)說(shuō),這車的動(dòng)力夠了。當(dāng)然別的品牌的車可能更優(yōu)秀,但是你喜歡的就是對(duì)的,難道不是嗎?
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