不是現(xiàn)在有這個(gè)問題，是一直都有！也不是個(gè)別車有，而是所有的XC60都有！現(xiàn)在已經(jīng)得到證實(shí)就是排氣管設(shè)計(jì)過于簡單所導(dǎo)致的。

說到成熟度，我覺得整個(gè)沃爾沃車系都不行，且不說與BBA相比，與日系比都未必，成熟度在我看來并不是技術(shù)是否是最先進(jìn)，而是一種從用戶角度來看，就是能給你一個(gè)相對(duì)完善的產(chǎn)品，穩(wěn)定可靠的，沒有明顯的結(jié)構(gòu)性問題，老XC60可以說是一個(gè)成熟度高的產(chǎn)品，只不過技術(shù)內(nèi)飾有些過時(shí)，市場不討巧了，按產(chǎn)品發(fā)展的一般規(guī)律上看，通常新版本大都是舊版的升級(jí)改進(jìn)，至少傳承很多技術(shù)，但新XC60跟90等新沃系列，是基于一個(gè)SPA的新平臺(tái)制造的，新平臺(tái)新車型，必有不少的問題需要完善，比如機(jī)械檔桿，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，低頻共振，后門粘泥，前座導(dǎo)軌，車機(jī)系統(tǒng)，人機(jī)交互等等大大小小的問題，需要升級(jí)幾個(gè)版本才能接近完善，但吉利李老板急著要重整沃爾沃拯救沃爾沃，新車的喜悅過去之后，我迎來了令人苦惱的共振問題，目前尚不知解決之路在何方呢。

什么都能接受，就這屁股我實(shí)在接受不了太丑了，但是最喜歡它的半自動(dòng)駕駛要是能把屁股改的正常一點(diǎn)剛上市我就會(huì)下手

這個(gè)看個(gè)人，本人19款xc60智遠(yuǎn)車主，大家說的耳朵嗡嗡不舒服，只有在車輛啟動(dòng)期間，后備箱開啟時(shí)我才有點(diǎn)感覺，其他時(shí)候完全沒感覺