車輛冷車啟動(dòng)的時(shí)候怠速轉(zhuǎn)速高是正常的，因?yàn)槔滠噯?dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度，這個(gè)時(shí)候噴油嘴會(huì)自動(dòng)加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鐘左右，怠速回落到1000轉(zhuǎn)以下就正常了，這個(gè)時(shí)候抖動(dòng)也會(huì)消失，現(xiàn)在的轉(zhuǎn)速表1般都是電子式的，如果出現(xiàn)點(diǎn)火后轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的情況，首先需要排除是否是線路的故障，如果線路是好的，就需要更換總成了

你說(shuō)起亞K3怠速高我也信，一般冷車著車后怠速高沒(méi)有問(wèn)題的，過(guò)一會(huì)就好了，這個(gè)都是這樣的，冷車怠速都高，這個(gè)沒(méi)有任何問(wèn)題的，但是你說(shuō)轉(zhuǎn)速表不轉(zhuǎn)，怠速高，我就暈了，你說(shuō)轉(zhuǎn)速表不轉(zhuǎn)也可以，那就是轉(zhuǎn)速表的傳感器壞了，轉(zhuǎn)速表不轉(zhuǎn)，你就知道怠速高，這個(gè)有點(diǎn)不對(duì)了，你還是去檢查一下轉(zhuǎn)速表的傳感器吧，基本就是這個(gè)轉(zhuǎn)速表的傳感器在搞鬼了。

車子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，千萬(wàn)不要著急行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車子機(jī)油、變速箱油等各類油水都沒(méi)有熱，水溫也沒(méi)有上來(lái)，整個(gè)車子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤(rùn)滑油熱起來(lái)就好了。

這種情況可能是系統(tǒng)偶然性死機(jī)等問(wèn)題，一般不是一直出現(xiàn)的基本都是不影響使用的。放心吧。平時(shí)如果再次出現(xiàn)的話可以直接用手機(jī)錄像下來(lái)，然后下次到修理店或者銷售店保養(yǎng)的時(shí)候給師傅看看，有針對(duì)性的進(jìn)行檢查下就可以的。一般可以先檢查下車輛的系統(tǒng)有無(wú)相關(guān)的故障代碼，適當(dāng)進(jìn)行處理下就可以的。一般這種小問(wèn)題不用過(guò)分緊張。