磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

沒那么多講究的，汽車在廠家生產(chǎn)出來之后肯定要現(xiàn)在廠家的試車場走上幾圈了，全部都合格正常之后才允許出廠的呀～

我記得2012年幫單位去省城五菱4S店提宏光，掛一個臨時牌就上高速，開到130-140碼都沒啥事??？！穩(wěn)得很呢～

當(dāng)前技術(shù)條件下，但凡車主在乎安全和鈔票，就沒什么磨合期。主要避免急加速急減速即可。最高時速，以不違章超速為準(zhǔn)。

同款3/15提車現(xiàn)在跑了4000公里，就這么按使用手冊使用，避免拉太高轉(zhuǎn)速，擋位和車速匹配，勤換擋就OK，車子沒那么嬌氣的。

現(xiàn)在車子的裝配工藝，汽車的磨合期其實沒有什么特別之處，不必在意什么駕駛技巧磨合技巧什么的。注意在初期最好不要暴力駕駛，比如頻繁的猛踩油門和猛踩剎車。新車買來直接開高速也是沒有問題的，但是要速度與擋位匹配，切勿高擋低速行駛或者低擋高速行駛行駛，行駛時擋位與車速要匹配，注意不能讓發(fā)動機超負荷工作，一般轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下就可以了，不要太頻繁大腳油門地板油就行。謝謝

關(guān)于磨合期，現(xiàn)在并沒有固定的說法，按照一般的常理來看，通常在2000公里以范圍內(nèi)都可以稱為新車的磨合期。那么在磨合期的應(yīng)該怎么開車呢？首先是車速，磨合期內(nèi)，新車的最高車速最好不要超過100km/h。另外，磨合期由于還沒有到達最佳潤滑狀態(tài)，因此，新車不要負載過重。尤其是在前500公里，盡量減少負載，3000公里以內(nèi)最好不要超過最大負載的50%，磨合期過后再逐漸增加負載。不要使用添加劑，新車，尤其是首次購車的用戶，總想著給自己的愛車一些所謂的“保護用品”。如要磨合期內(nèi)機油加入添加劑，會嚴(yán)重影響力磨合效果，延長磨合期，甚至?xí)c機油添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成油泥或出現(xiàn)氣泡，氣泡會使油壓降低，同時使?jié)櫥涣几訍夯涌炝四p的速度，所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑。再就是磨合期起步前要預(yù)熱一下，尤其是冬季，預(yù)熱主要是給發(fā)動機一個充分潤滑的時間，以減少磨損，時間也不用太長，一般冬季原地?zé)彳囈环昼娮笥揖涂梢粤耍俚∷傩旭?分鐘左右就可以正常行駛了，夏季適當(dāng)減少熱車時間1：溫柔，新車切忌暴力駕駛，最重要的是車的轉(zhuǎn)速在任何檔位不要超過3000轉(zhuǎn)，無論手動擋還是自動擋無論你車低檔還是高檔。2：不要滿載，不要買個新車找一堆朋友坐車體驗，滿載情況下你勢必控制不了轉(zhuǎn)速。3：千萬不能拉高速，那簡直就是毀車。4：盡量在路況好的城區(qū)道路磨合，切忌“上山下鄉(xiāng)”，路況不正規(guī)的山上和鄉(xiāng)間土路你不拿油轟是上不去的。5：要選擇正規(guī)加油站加油，燃油品質(zhì)不能保證怎么磨合，千萬不能在小型偏僻的地方加油。6：及時檢查機油狀況，發(fā)現(xiàn)泡沫、消耗過多，趕緊去4S店檢查原因。機油是發(fā)動機的命脈，機油出問題了發(fā)動機也就毀了。7.及時查看儀表，檢查各種部件，機油、剎車油、防凍液、助力油、底盤等等。底盤發(fā)現(xiàn)異響趕緊去4S店不能湊合。8.跑高速別超過110開2-3個小時熄火休息20分鐘人和車都要休息別猛踩剎車和油門9.首保別拖后安全駕駛第一希望我的回答能幫到你，如滿意請采納