呵呵，可能我理解錯了。也就是除了貼膜以外，下雨天開車門、特殊天氣的氣霧形成的水珠等等，窗玻璃都會有水。

這壇子里有車主說了，自己的車在貼膜時在旁邊親眼看到施工前貼了防水膠紙防護，還是斷點了。目前尚不清楚到底貼膜后斷點與沒一會斷點的比例是多少，如果斷點的比例很少，可能是施工時沒有做好防護工作。但一般做這個活的師傅都知道要做好防護的。

28、30氛圍燈是標配。有了氛圍燈如果玻璃氣霧就有很多水，貼膜幾乎每臺寶馬車都會貼，貼了氛圍燈就斷點。斷點的話車子檔次就往下掉一點，自己看了心里就不舒服，去索賠一是費時間，二是費口舌，有的4S店可能還不支持索賠。即使索賠了，以后呢，還經(jīng)常會壞的呀。因為玻璃有水就容易斷點，還有南方很多時候是潮濕天氣，里面就會潮濕，經(jīng)常壞的話，怎么辦。華晨寶馬至今上市才一年，以后如果經(jīng)常斷點，過了保質(zhì)期，怎么辦？這個問題只能由廠家想辦法解決。

如果玻璃進水氛圍燈就會壞，那也是有缺陷的，不光指寶馬。要是不貼膜，有時候玻璃上氣霧形成的水可能比貼膜更多，一樣會壞。這個問題應(yīng)當不是很大的，辦法總比困難多，這點辦法還想不出來的嗎？關(guān)鍵是要正視問題的存在，克服解決問題，提高質(zhì)量是硬道理。再說，國外的寶馬是不是貼膜我不太清楚，但好多膜還是國外進口的，國外應(yīng)在用吧。汽車玻璃防紫外線和隔熱的效果大家都知道，肯定貼上膜要好很多，不貼膜太陽很曬不說，貼了膜還可以提高玻璃爆裂時碎片傷人，對部分車主來說還有起到保護隱私作用。華晨寶馬主要市場在國內(nèi)吧？應(yīng)當以服務(wù)國內(nèi)大眾為主要生產(chǎn)方向吧。

這本來就不是汽車的缺陷，看到過拆開的門，燈條那樣空浮安裝即使下雨也不會壞。但貼膜是玻璃上的水直接進里面。國外誰會想到還有人要給寶馬貼膜。所有玻璃都是隔紫外線玻璃。

?個月在這壇子里有專業(yè)老師說現(xiàn)在?X3不存在氛圍燈斷點問題了。是不是已經(jīng)解決了？